مرجع
LD-8
تمام‌عرض برای 767 و 787. کد IATA، کلاس نرخ، وزن‌ها، حجم و هواپیماهای سازگار در ادامه آمده است.
- کد IATA
- DQF
- پیشوندهای کد
- ALE، ALN، DLE، DLF، DQP و MQP
- کلاس نرخ
- نوع 6A
- اندازه درب
- 234 x 157 cm (92 x 62 in)
- هواپیماهای سازگار
- عرشه پایینی 767، 787
- حداکثر وزن ناخالص
- 2,450 kg (5,401 lb)
- وزن خالی
- 127 kg (280 lb)
- حجم AS1825
- 7.1 m³ (252 ft³)
- حجم بوئینگ
- 6.9 m³ (245 ft³)
کاربرد LD-8
کانتینر تمام‌عرض عرشه پایینی با زاویه در هر دو انتها، ساخته‌شده مطابق کد DQF و با رتبه نوع 6A.
اندازه آن برای عرشه‌های پایینی 767 و 787 تعیین شده است. درب برزنتی آن تسمه‌های یکپارچه دارد و پیشوندها هر دو نوع ساخت آلومینیومی و کامپوزیتی را پوشش می‌دهند.
بارهایی که معمولاً حمل می‌کند
چیدمان این خانواده
- واحد تمام‌عرض عرشه پایینی با زاویه در هر دو انتها.
- درب آن برزنتی است و تسمه‌های درب به‌صورت یکپارچه تعبیه شده‌اند.
- ورق آلومینیومی روی قاب آلومینیومی اکسترود‌شده. سازه تا حد امکان سبک نگه داشته می‌شود، زیرا هر کیلوگرم وزن خالی جای بار درآمدزا را می‌گیرد.
- پایه تخت با ریل‌های لبه سخت‌کاری‌شده در سیستم قفل و غلتک هواپیما قفل می‌شود، بنابراین واحد بدون مهاربندی جداگانه در جای خود می‌ماند.
- یک یا دو دیواره برای پیروی از انحنای بدنه زاویه‌دار هستند، بنابراین واحد به‌جای باقی گذاشتن گوشه‌های خالی، مقطع شکم هواپیما را پر می‌کند.
- درب یا پرده برزنتی با تسمه‌های مهار یکپارچه است یا پنل صلب لولایی.
- نسخه‌های قابل حمل با لیفتراک کانال‌هایی دارند تا علاوه بر دالی و لودر، با لیفتراک نیز جابه‌جا شوند.
چرا اپراتورها آن را انتخاب می‌کنند
- فضای منحنی شکم هواپیما را که بار فله خالی می‌گذارد پر می‌کند.
- کل واحد با یک بار جابه‌جایی بارگیری و تخلیه می‌شود و زمان توقف هواپیما را کوتاه نگه می‌دارد.
- بار در طول پرواز مهار است، بنابراین هر قطعه به مهاربندی جداگانه نیاز ندارد.
- ایرلاین‌ها و هواپیماها می‌توانند تحت سیستم شناسایی IATA این واحد را با یکدیگر مبادله کنند.
پیش از رزرو، این موارد را مشخص کنید
- وزن خالی از ظرفیت بار کسر می‌شود، بنابراین واحد سنگین‌تر با همان نرخ بار کمتری حمل می‌کند.
- بار باید داخل کانتور بماند. هر آنچه از پروفیل بیرون بزند با فضای عرشه تداخل دارد و در زمان چیدمان رد می‌شود.
- درب برزنتی از ورود عوامل جوی جلوگیری می‌کند، اما بستی ایمن نیست.