مرجع
LD-39
بزرگترین کانتینر عرشه پایینی. کد IATA، کلاس نرخ، وزنها، حجم و هواپیماهای سازگار در ادامه آمده است.
- کد IATA
- کانتینر کانتوردار AMU روی پایه P6P
- کلاس نرخ
- نوع 2BG
- هواپیماهای سازگار
- عرشه پایینی 747
- حداکثر وزن ناخالص
- 5,035 kg (11,100 lb)
- وزن خالی
- 290 kg (639 lb)
- حجم AS1825
- 15.9 m³ (560 ft³)
کاربرد LD-39
کانتینر تمامعرض عرشه پایینی با زاویه در هر دو انتها، ساختهشده مطابق کد AMU روی پایه P6P و با رتبه نوع 2BG.
با 15.9 m³ در میان بزرگترین کانتینرهای عرشه پایینی در حال خدمت است، هرچند رتبه پنجتنی آن پایینتر از LD-26 و LD-29 قرار دارد. این یک واحد حجمی است. درب برزنتی آن تسمههای توری یکپارچه دارد. فقط در عرشه پایینی 747 بارگیری میشود.
بارهایی که معمولاً حمل میکند
چیدمان این خانواده
- واحد تمامعرض عرشه پایینی با زاویه در هر دو انتها، ساختهشده روی پایه P6P.
- درب آن برزنتی است و تسمههای توری درب بهصورت یکپارچه تعبیه شدهاند.
- ورق آلومینیومی روی قاب آلومینیومی اکسترودشده. سازه تا حد امکان سبک نگه داشته میشود، زیرا هر کیلوگرم وزن خالی جای بار درآمدزا را میگیرد.
- پایه تخت با ریلهای لبه سختکاریشده در سیستم قفل و غلتک هواپیما قفل میشود، بنابراین واحد بدون مهاربندی جداگانه در جای خود میماند.
- یک یا دو دیواره برای پیروی از انحنای بدنه زاویهدار هستند، بنابراین واحد بهجای باقی گذاشتن گوشههای خالی، مقطع شکم هواپیما را پر میکند.
- درب یا پرده برزنتی با تسمههای مهار یکپارچه است یا پنل صلب لولایی.
- نسخههای قابل حمل با لیفتراک کانالهایی دارند تا علاوه بر دالی و لودر، با لیفتراک نیز جابهجا شوند.
چرا اپراتورها آن را انتخاب میکنند
- فضای منحنی شکم هواپیما را که بار فله خالی میگذارد پر میکند.
- کل واحد با یک بار جابهجایی بارگیری و تخلیه میشود و زمان توقف هواپیما را کوتاه نگه میدارد.
- بار در طول پرواز مهار است، بنابراین هر قطعه به مهاربندی جداگانه نیاز ندارد.
- ایرلاینها و هواپیماها میتوانند تحت سیستم شناسایی IATA این واحد را با یکدیگر مبادله کنند.
پیش از رزرو، این موارد را مشخص کنید
- وزن خالی از ظرفیت بار کسر میشود، بنابراین واحد سنگینتر با همان نرخ بار کمتری حمل میکند.
- بار باید داخل کانتور بماند. هر آنچه از پروفیل بیرون بزند با فضای عرشه تداخل دارد و در زمان چیدمان رد میشود.
- درب برزنتی از ورود عوامل جوی جلوگیری میکند، اما بستی ایمن نیست.