C'est le règlement de l'OMI pour les marchandises dangereuses à bord : classement, emballage, marquage et arrimage. Chaque matière reçoit une classe, un numéro ONU et des règles d'emballage que le transporteur et le terminal doivent respecter.
Classe 8
Matières corrosives
Lisez les divisions ci-dessous comme une aide à la planification. Le nom de la classe indique le danger principal ; emballage, étiquettes et emplacement à bord relèvent toujours du Code IMDG.
Classe 8 : matières corrosives
Matières corrosives
Une matière corrosive est un liquide ou un solide qui détruit toute l'épaisseur de la peau humaine au point de contact dans le délai fixé par la réglementation. Un liquide qui attaque fortement l'acier ou l'aluminium est aussi corrosif.
Si des incidents réels ou d'autres données montrent que le danger est supérieur ou inférieur au résultat de laboratoire, l'autorité peut modifier la classification, y compris en concluant que la matière n'est pas réglementée comme corrosive.
Les données d'essai de corrosion cutanée obtenues au plus tard le 30 septembre 1995 selon la méthode de l'annexe A du 49 CFR 173 alors en vigueur peuvent encore servir à classer une matière de classe 8 et à lui attribuer un groupe d'emballage.
À partir de 454 kg (1,001 lb) de poids brut, séparez acides et bases même si le tableau de chargement ne l'exige pas. De nombreux corrosifs réagissent violemment entre eux, et un déversement qui les mélange demande une vigilance accrue.
Ce qu'une classe ne règle pas
La classe indique le danger principal. Beaucoup de marchandises en présentent un second, comme un gaz toxique également inflammable. Les documents et les plaques affichent les deux, et les règles de séparation suivent le danger le plus strict.
Il est attribué à une matière, ou à un petit groupe de matières similaires, dans la Liste des marchandises dangereuses du Code IMDG. Ce n'est pas un numéro par classe : deux conteneurs de la même classe peuvent avoir des numéros, des groupes d'emballage et des règles de séparation différents.