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海运货物参考

20' Open Top

可拆卸的篷布顶。以下数据为箱体内部尺寸、箱门和重量。

20' Open Top 集装箱
内长
5.888 m
内宽
2.345 m
内高
2.315 m
门洞宽度
2.286 m
门洞高度
2.184 m
容积
32 m³
空重
2250 kg
载重量
30480 kg

20' Open Top 的用途

箱架和侧壁与 20 尺普柜相同,固定钢顶换成可拆卸的顶梁和篷布,因此可从正上方装货。

当货物无法从箱门进入时,这一点很重要:叉车搬不动的机器、需要吊放到自身安装点上的组件,或形状无法转入封闭箱体的货物。

货物也可高出箱顶,此时按超高货运输。订舱时须申报,系固在集装箱的系固点上,并积载在上方不压其他货物的位置。

适合的货物

  • 机械和设备
  • 发动机和发电机
  • 大理石和花岗岩板材
  • 管材
  • 废金属
  • 木材

箱体结构

  • 与干货箱相同的钢架和波纹侧壁,但没有固定箱顶。
  • 可拆卸顶梁横跨箱宽,支撑篷布,篷布通过顶梁上的孔眼用绳索固定。
  • 一端的门楣通常可旋开或取下,因此长件货物也可纵向送入。
  • 角件和内部系固点与封闭集装箱相同。
  • 侧壁为波纹钢板,箱底为木地板。
  • 箱顶为篷布覆盖的可拆卸顶梁,门楣可旋开,因此货物可从上方吊入,或用起重机、抓斗从门口作业。
  • 顶梁除支撑篷布外也承担结构作用。对于真正的超高货物,完全没有顶部结构的框架箱是更好的选择。
  • 上下侧梁和角柱上设有额定 1,000 kg 的系固环。

货主选择它的原因

  • 货物过重或形状不便从门口进入时,可用起重机从上方吊入。
  • 高出箱顶的货物在申报为超高货并固定后仍可运输。
  • 占地、堆叠和操作方式与普通箱相同,因此可用常规设备运输。

订舱前请核实

  • 篷布可以防雨,但不是钢顶,也不是密封或安全的封闭方式。
  • 超高货物会限制箱体在船上的积载位置,通常需支付附加费。
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