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海運貨物參考

20' Open Top

可拆卸的篷布頂。以下資料為箱體內部尺寸、箱門和重量。

20' Open Top 貨櫃
內長
5.888 m
內寬
2.345 m
內高
2.315 m
門洞寬度
2.286 m
門洞高度
2.184 m
容積
32 m³
空重
2250 kg
載重
30480 kg

20' Open Top 的用途

箱架和側壁與 20 尺乾貨櫃相同,固定鋼頂換成可拆卸的頂梁和篷布,因此可從正上方裝貨。

當貨物無法從箱門進入時,這一點很重要:堆高機搬不動的機器、需要吊放到自身安裝點上的元件,或形狀無法轉入封閉箱體的貨物。

貨物也可高出箱頂,此時按超高貨運輸。訂艙時須申報,系固在貨櫃的系固點上,並積載在上方不壓其他貨物的位置。

適合的貨物

  • 機械與設備
  • 引擎與發電機
  • 大理石與花崗岩板材
  • 管材
  • 廢金屬
  • 木材

箱體結構

  • 與乾貨箱相同的鋼架和波紋側壁,但沒有固定箱頂。
  • 可拆卸頂梁橫跨箱寬,支撐篷布,篷布透過頂樑上的孔眼用繩索固定。
  • 一端的門楣通常可旋開或取下,因此長件貨物也可縱向送入。
  • 角件和內部系固點與封閉貨櫃相同。
  • 側壁為浪板鋼材,地板為木質。
  • 箱頂為篷布覆蓋的可拆卸頂梁,門楣可旋開,因此貨物可從上方吊入,或用起重機、抓鬥從門口作業。
  • 頂梁除支撐篷布外也承擔結構作用。對於真正的超高貨物,完全沒有頂部結構的框架箱是更好的選擇。
  • 上下側梁和角柱上設有額定 1,000 kg 的系固環。

貨主選擇它的原因

  • 貨物過重或形狀不便從門口進入時,可用起重機從上方吊入。
  • 高出箱頂的貨物在申報為超高貨並固定後仍可運輸。
  • 佔地、堆疊和操作方式與普通箱相同,因此可用常規裝置運輸。

訂艙前請核實

  • 篷布可以防雨,但不是鋼頂,也不是密封或安全的封閉方式。
  • 超高貨物會限制箱體在船上的積載位置,通常需支付附加費。
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