Deniz yükü referansı
20' Katlanabilir Flatrack
Boşken uç duvarları katlanır. Aşağıdaki değerler konteynerin iç ölçüleri, kapısı ve ağırlıklarıdır.
- İç uzunluk
- 5.675 m
- İç genişlik
- 2.213 m
- İç yükseklik
- 2.270 m
- Kapı açıklığı, genişlik
- Geçerli değil
- Kapı açıklığı, yükseklik
- Geçerli değil
- Hacim kapasitesi
- Geçerli değil
- Boş ağırlık
- 2600 kg
- Taşıma kapasitesi
- 30150 kg
20' Katlanabilir Flatrack nasıl kullanılır?
Birim boşken uç duvarları platformun üzerine düz şekilde katlanan yirmi fitlik bir flatrack.
Katlanmış birimler, tek bir sabit flatrack'in kaplayacağı alanda birkaç kat istiflenir; bu da boş ekipman taşıma maliyetini düşürür. Bu nedenle taşıyıcılar katlanabilir flatrack'leri sabit uçlu birimlere göre çoğu zaman öncelikli sunar ve bunları bulmak genellikle daha kolaydır.
Kullanılabilir uzunluk ve genişlik, sabit uçlu eşdeğerine göre biraz daha dardır, çünkü menteşe her iki uçta yer kaplar.
Uygun olduğu yükler
Konteyner nasıl yapılır?
- Eşit dağılmış bir yükten çok, ağır bir noktasal yük için tasarlanmış, güçlendirilmiş bir alt şasi üzerinde çelik bir platform.
- Yalnızca uç duvarlar. Standart birimde sabit, katlanabilir birimde menteşelidir. Yan duvar ve tavan yoktur.
- Bağlama halkaları yan kirişlerdedir; genellikle dikme direkleri için cepler de bulunur.
- Köşe bağlantı parçaları standart ISO konumlarındadır; böylece birim diğer konteynerler gibi elleçlenir ve istiflenir.
- Uç duvarlar platform seviyesinde menteşelidir ve kullanımda dik konumda kilitlenir. Boş birimlerin istiflenebilmesi için içe doğru katlanırlar.
- Yumuşak ağaç tabanlı çelik bir çerçeve. Uç duvarlar yük bağlamalarına ve istif yüklerine dayanıklıdır.
- Bağlama halkaları yan kirişlerde, köşe dikmelerinde ve tabanda bulunur; 20 ft birimlerde 2,000 kg'a dayanıklıdır.
- Bazı 20 ft birimlerde forklift cepleri bulunur ve yükün dikmelere ihtiyacı olduğu yerlerde dikme direkleri takılabilir.
Göndericiler neden tercih ediyor?
- Hiçbir kapalı birimin kabul edemeyeceği genişlikte ve yükseklikteki yükleri alır.
- Taşıma kapasitesi yüksektir; bu da çelik, taş ve makine gibi yoğun yüklere uygundur.
- Yükleme yandan veya üstten yapılabilir; böylece kapı açıklığı parçayı asla sınırlamaz.
Rezervasyondan önce bunları kontrol edin
- Yük hava koşullarına ve deniz serpintisine tamamen açıktır ve genellikle sarılması veya örtülmesi gerekir.
- Bağlama ve ağırlık dağılımı her gönderi için ayrıca hesaplanır. Genişlik veya yükseklik aşımlı yük, yanına istiflenebilecekleri de sınırlar.