UA

Довідник морських вантажів

40' платформа

Гола сорокафутова платформа. Нижче наведено внутрішні розміри контейнера, двері та ваги.

Контейнер 40' платформа
Внутрішня довжина
12.192 m
Внутрішня ширина
2.245 m
Внутрішня висота
0.648 m
Дверний проріз, ширина
Не застосовується
Дверний проріз, висота
Не застосовується
Кубічна місткість
Не застосовується
Маса порожнього
5700 kg
Вантажопідйомність
39300 kg

Цифри нижче — зовнішня площа ISO та висота настилу. У платформи немає внутрішнього простору для вимірювання.

Як використовують 40' платформа

Сорокафутова вантажна платформа, знову без будь-чого над настилом.

Вона приймає дуже довгий і дуже важкий вантаж, який не прийняла б жодна закрита одиниця чи одиниця зі стінками, — такий, що інакше потребував би генерального перевезення. Завантаження вільне згори та з усіх чотирьох боків.

Розміщення розробляють для кожного відправлення. Вантаж зазвичай потребує погодженої схеми кріплення, а його розміри визначають, де на судні його можна везти.

Для якого вантажу підходить

  • Довгі металоконструкції
  • Секції мостів і конструкцій
  • Велике обладнання
  • Крани й важкі транспортні засоби
  • Колони труб

Як влаштований контейнер

  • Гола вантажна платформа: сталевий настил на важкій поздовжній нижній рамі, без стінок, торців і даху.
  • Саме кутові фітинги в позиціях ISO роблять її контейнером, а не простою платформою.
  • Точки кріплення проходять по всій довжині обох бічних балок.
  • Сталева рама з дерев'яною підлогою, без стінок з боків і торців. Саме це дозволяє дуже великій вазі стояти на невеликій площі.
  • Кільця для кріплення розташовані в бічних балках, номінал 3,000 kg.
  • Тунель під «гусячу шию» з кожного торця.

Чому його обирають вантажовідправники

  • Над настилом нічого немає, тож немає обмеження висоти, і вантаж може виступати з усіх боків.
  • Це найвідкритіша одиниця для справді негабаритного місця.
  • Завантаження вільне згори та з усіх чотирьох боків.

Перевірте перед бронюванням

  • Вантаж узагалі не захищений і приймає на себе всю погоду та морські бризки.
  • Відправлення зазвичай потребує погодженого плану розміщення й кріплення, а також застосовуються доплати за негабарит.
Назад до всіх контейнерів