Referenz Seefracht
40' Platform
Eine nackte 40-Fuß-Ladefläche. Die Werte unten beschreiben das Innere des Containers, die Tür und die Gewichte.
- Innenlänge
- 12.192 m
- Innenbreite
- 2.245 m
- Innenhöhe
- 0.648 m
- Türöffnung, Breite
- Entfällt
- Türöffnung, Höhe
- Entfällt
- Volumen
- Entfällt
- Leergewicht
- 5700 kg
- Nutzlast
- 39300 kg
Die folgenden Werte sind die äußere ISO-Grundfläche und die Höhe der Ladefläche. Eine Plattform hat kein Innenmaß.
So wird ein 40' Platform eingesetzt
Eine 40-Fuß-Ladefläche, ebenfalls ohne jeden Aufbau über der Ladefläche.
Sie nimmt sehr lange und sehr schwere Fracht auf, die kein geschlossener oder ummauerter Container fassen könnte, also Teile, die sonst als Stückgut umgeschlagen werden müssten. Beladen wird frei von oben und von allen vier Seiten.
Die Stauung wird für jede Sendung einzeln geplant. Die Fracht braucht meist einen genehmigten Zurrplan, und ihre Größe bestimmt, wo sie an Bord stehen kann.
Geeignete Fracht
So ist der Container gebaut
- Eine nackte Ladefläche: Stahlbelag auf einem schweren Längsunterbau, ohne Wände, Stirnseiten oder Dach.
- Erst die Eckbeschläge an den ISO-Positionen machen sie zum Container statt zu einer einfachen Plattform.
- Zurrpunkte laufen über die gesamte Länge beider Seitenlängsträger.
- Ein Stahlrahmen mit Holzboden und ohne Wände an den Seiten oder Enden. So kann ein sehr hohes Gewicht auf kleiner Fläche stehen.
- Zurrringe sitzen in den Seitenlängsträgern, ausgelegt für 3,000 kg.
- Ein Gooseneck-Tunnel an jedem Ende.
Warum Versender ihn wählen
- Über der Ladefläche steht nichts, daher gibt es keine Höhenbegrenzung, und die Fracht darf an allen Seiten überstehen.
- Für ein wirklich übermaßiges Teil ist das die offenste Einheit.
- Beladen wird frei von oben und von allen vier Seiten.
Vor der Buchung prüfen
- Die Fracht hat keinerlei Schutz und ist Wetter und Gischt voll ausgesetzt.
- Die Sendung braucht in der Regel einen genehmigten Stau- und Zurrplan, und es fallen Zuschläge für Übermaß an.