Referenz Seefracht
40' Flatrack klappbar
Eine 40-Fuß-Plattform mit klappbaren Wänden. Die Werte unten beschreiben das Innere des Containers, die Tür und die Gewichte.
- Innenlänge
- 11.660 m
- Innenbreite
- 2.200 m
- Innenhöhe
- 2.245 m
- Türöffnung, Breite
- Entfällt
- Türöffnung, Höhe
- Entfällt
- Volumen
- Entfällt
- Leergewicht
- 5700 kg
- Nutzlast
- 39300 kg
So wird ein 40' Flatrack klappbar eingesetzt
Das klappbare 40-Fuß-Flat-Rack. Die angelenkten Stirnwände klappen flach, damit leere Einheiten gestapelt werden können.
Er nimmt weitgehend dieselbe Fracht auf wie das 40'-Flat-Rack mit festen Stirnwänden. Der Klappmechanismus erhöht das Leergewicht, die Nutzlast liegt daher etwas darunter. Prüfen Sie das, wenn die Fracht nahe am Limit ist.
Wie bei jedem Flat Rack ist die Fracht der Witterung ausgesetzt, und der Zurrplan wird für jede Sendung einzeln erstellt.
Geeignete Fracht
So ist der Container gebaut
- Eine Stahl-Ladefläche auf einem verstärkten Unterbau, ausgelegt für hohe Punktlasten statt für gleichmäßig verteilte Last.
- Nur Stirnwände. Beim Standardmodell sind sie fest, bei der klappbaren Variante angelenkt. Keine Seitenwände und kein Dach.
- Zurrringe sitzen in den Seitenlängsträgern, oft mit Taschen für Rungen.
- Die Eckbeschläge sitzen an den Standard-ISO-Positionen, daher wird die Einheit wie jeder andere Container umgeschlagen und gestapelt.
- Die angelenkten Stirnwände klappen nach innen auf die Ladefläche, damit leere Einheiten bei der Rückführung gestapelt werden können.
- Ein Stahlrahmen mit Weichholzboden. Die Stirnwände sind für Ladungszurrungen und Stapellasten ausgelegt.
- Zurrringe sitzen in den Seitenlängsträgern, den Eckpfosten und im Boden, bei 40-ft-Einheiten für 4,000 kg.
- Gooseneck-Tunnel an beiden Enden, bei manchen Einheiten mit Zurrwinden und Gurten für zwei Tonnen.
Warum Versender ihn wählen
- Nimmt Ladung auf, die breiter und höher ist, als jeder geschlossene Container zulässt.
- Die Nutzlast ist hoch, was zu dichter Fracht wie Stahl, Stein und Maschinen passt.
- Beladen wird von der Seite oder von oben, daher begrenzt nie eine Türöffnung das Teil.
Vor der Buchung prüfen
- Die Fracht ist Wetter und Gischt voll ausgesetzt und muss meist eingewickelt oder abgedeckt werden.
- Verzurrung und Gewichtsverteilung werden für jede Sendung einzeln geplant. Überbreite oder überhohe Fracht schränkt auch ein, was daneben gestaut werden kann.