Referencia de carga marítima
40' Flatrack plegable
Una plataforma de 40 pies con testeros plegables. Las cifras siguientes corresponden al interior del contenedor, la puerta y los pesos.
- Largo interior
- 11.660 m
- Ancho interior
- 2.200 m
- Alto interior
- 2.245 m
- Apertura de puerta, ancho
- No aplica
- Apertura de puerta, alto
- No aplica
- Capacidad cúbica
- No aplica
- Peso en vacío
- 5700 kg
- Carga útil
- 39300 kg
Cómo se usa un 40' Flatrack plegable
El flat rack plegable de cuarenta pies. Los testeros abatibles se pliegan para poder apilar las unidades vacías.
Transporta prácticamente la misma carga que el flat rack de 40' de testeros fijos. El mecanismo de plegado añade tara, así que la carga útil queda algo por debajo del equivalente fijo. Compruébalo cuando la carga esté cerca del límite.
Como en todo flat rack, la carga queda expuesta a la intemperie y el plan de trincaje se prepara para cada envío.
Carga adecuada
Cómo está construido
- Una base de acero sobre un chasis reforzado, homologada para cargas puntuales pesadas y no solo para cargas repartidas.
- Solo testeros: fijos en la unidad estándar y abatibles en la plegable. No hay paredes laterales ni techo.
- Las argollas de trincaje están en los largueros laterales, a menudo con alojamientos para teleros.
- Las cantoneras están en las posiciones ISO estándar, así que la unidad se manipula y apila como cualquier otro contenedor.
- Los testeros abatibles se pliegan hacia dentro sobre la base para apilar las unidades vacías al reposicionarlas.
- Bastidor de acero con suelo de madera blanda. Los testeros están homologados para trincajes de carga y para cargas de apilamiento.
- Las argollas de trincaje están en los largueros laterales, los postes de esquina y el suelo, con 4,000 kg en las unidades de 40 pies.
- Túneles de cuello de cisne en ambos extremos, con tensores de trincaje y cinchas de dos toneladas en algunas unidades.
Por qué lo eligen los cargadores
- Admite carga más ancha y más alta que la que puede aceptar cualquier unidad cerrada.
- La carga útil nominal es alta, lo que va bien para carga densa como acero, piedra y maquinaria.
- Se puede cargar por el lateral o desde arriba, así que la puerta nunca limita la pieza.
Comprueba esto antes de reservar
- La carga queda totalmente expuesta a la intemperie y a los rociones, y normalmente hay que envolverla o cubrirla.
- El trincaje y el reparto del peso se planifican para cada envío. La carga con sobreancho o sobrealtura también limita lo que se puede estibar al lado.