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Referencia de carga marítima

20' Flatrack

Una plataforma abierta con testeros fijos. Las cifras siguientes corresponden al interior del contenedor, la puerta y los pesos.

Contenedor 20' Flatrack
Largo interior
5.698 m
Ancho interior
2.230 m
Alto interior
2.255 m
Apertura de puerta, ancho
No aplica
Apertura de puerta, alto
No aplica
Capacidad cúbica
No aplica
Peso en vacío
2500 kg
Carga útil
21500 kg

Cómo se usa un 20' Flatrack

Una plataforma de carga con testeros, sin laterales ni techo, así que la carga puede sobresalir a lo ancho y elevarse muy por encima de la base.

Existe para la carga que no cabe en ninguna unidad cerrada: piezas más anchas que la puerta, más altas que el techo o tan pesadas que deben ir sobre una base de acero reforzada y no sobre un suelo de contrachapado.

Al no estar cerrado, las medidas de puerta y la capacidad cúbica no aplican. Lo que decide la carga es la superficie de la base, la carga útil nominal y cómo se puede trincar la mercancía.

Carga adecuada

  • Maquinaria pesada
  • Vehículos y maquinaria de orugas
  • Embarcaciones
  • Transformadores
  • Bobinas de cable
  • Equipos industriales en cajas

Cómo está construido

  • Una base de acero sobre un chasis reforzado, homologada para cargas puntuales pesadas y no solo para cargas repartidas.
  • Solo testeros: fijos en la unidad estándar y abatibles en la plegable. No hay paredes laterales ni techo.
  • Las argollas de trincaje están en los largueros laterales, a menudo con alojamientos para teleros.
  • Las cantoneras están en las posiciones ISO estándar, así que la unidad se manipula y apila como cualquier otro contenedor.
  • Bastidor de acero con suelo de madera blanda. Los testeros resisten los trincajes de la carga y permiten apilar varios flat racks.
  • Las argollas de trincaje están en los largueros laterales, los postes de esquina y el suelo, con 2,000 kg en las unidades de 20 pies.
  • Algunos flatracks de 20 ft tienen huecos para horquillas.
  • Se pueden colocar teleros cuando la carga necesita soportes verticales.

Por qué lo eligen los cargadores

  • Admite carga más ancha y más alta que la que puede aceptar cualquier unidad cerrada.
  • La carga útil nominal es alta, lo que va bien para carga densa como acero, piedra y maquinaria.
  • Se puede cargar por el lateral o desde arriba, así que la puerta nunca limita la pieza.

Comprueba esto antes de reservar

  • La carga queda totalmente expuesta a la intemperie y a los rociones, y normalmente hay que envolverla o cubrirla.
  • El trincaje y el reparto del peso se planifican para cada envío. La carga con sobreancho o sobrealtura también limita lo que se puede estibar al lado.
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