Référence fret maritime
20' Flatrack
Un plateau ouvert avec des parois d'extrémité fixes. Les chiffres ci-dessous concernent l'intérieur du conteneur, la porte et les poids.
- Longueur intérieure
- 5.698 m
- Largeur intérieure
- 2.230 m
- Hauteur intérieure
- 2.255 m
- Ouverture de porte, largeur
- Sans objet
- Ouverture de porte, hauteur
- Sans objet
- Volume
- Sans objet
- Poids à vide
- 2500 kg
- Charge utile
- 21500 kg
Utilisation d'un 20' Flatrack
Un plateau avec parois d'extrémité, sans côtés ni toit : la marchandise peut déborder en largeur et dépasser largement du plateau.
Il existe pour la marchandise qu'aucune unité fermée n'accepte : des pièces plus larges que l'ouverture de porte, plus hautes que le toit, ou si lourdes qu'elles doivent reposer sur un plateau en acier renforcé plutôt que sur un plancher en contreplaqué.
Sans enveloppe, les dimensions de porte et le volume ne s'appliquent pas. Ce qui détermine le chargement, c'est la surface du plateau, la charge utile et la façon d'arrimer la marchandise.
Marchandises adaptées
Construction du conteneur
- Un plateau en acier sur un châssis renforcé, conçu pour une charge ponctuelle lourde plutôt que pour une charge répartie.
- Uniquement des parois d'extrémité, fixes sur une unité standard et articulées sur une unité repliable. Pas de parois latérales ni de toit.
- Des anneaux d'arrimage se trouvent dans les longerons latéraux, souvent avec des logements pour ranchers.
- Les pièces de coin sont aux positions ISO standard : l'unité se manutentionne et s'empile comme n'importe quel conteneur.
- Un cadre en acier avec un plancher en résineux. Les parois d'extrémité sont assez solides pour reprendre l'arrimage de la marchandise et pour permettre d'empiler plusieurs flat racks.
- Des anneaux d'arrimage se trouvent dans les longerons latéraux, les montants d'angle et le plancher, d'une capacité de 2,000 kg sur les unités de 20 ft.
- Certains flatracks de 20 ft ont des passages de fourches.
- Des ranchers peuvent être montés quand la marchandise a besoin de montants.
Pourquoi les chargeurs le choisissent
- Accepte des marchandises plus larges et plus hautes que ce qu'une unité fermée peut prendre.
- La charge utile est élevée, ce qui convient aux marchandises denses comme l'acier, la pierre et les machines.
- Le chargement peut se faire par le côté ou par le haut : l'ouverture de porte ne limite jamais la pièce.
À vérifier avant de réserver
- La marchandise est totalement exposée aux intempéries et aux embruns, et doit généralement être emballée ou bâchée.
- L'arrimage et la répartition du poids sont étudiés pour chaque envoi. Une marchandise hors largeur ou hors hauteur limite aussi ce qui peut être placé à côté.