Referencia de carga marítima
40' Platform
Una base desnuda de cuarenta pies. Las cifras siguientes corresponden al interior del contenedor, la puerta y los pesos.
- Largo interior
- 12.192 m
- Ancho interior
- 2.245 m
- Alto interior
- 0.648 m
- Apertura de puerta, ancho
- No aplica
- Apertura de puerta, alto
- No aplica
- Capacidad cúbica
- No aplica
- Peso en vacío
- 5700 kg
- Carga útil
- 39300 kg
Las cifras siguientes son la huella ISO exterior y la altura de la base. Una plataforma no tiene interior que medir.
Cómo se usa un 40' Platform
Una plataforma de carga de cuarenta pies, también sin nada por encima de la base.
Admite carga muy larga y muy pesada que ninguna unidad cerrada o con paredes podría aceptar, el tipo de pieza que de otro modo iría como carga general fraccionada. Se carga sin obstáculos desde arriba y por los cuatro lados.
La estiba se planifica para cada envío. La carga suele necesitar un plan de trincaje aprobado, y su tamaño decide en qué parte del buque puede ir.
Carga adecuada
Cómo está construido
- Una plataforma de carga desnuda: base de acero sobre un chasis longitudinal pesado, sin paredes, testeros ni techo.
- Las cantoneras en las posiciones ISO son lo que la convierte en contenedor y no en una simple plataforma plana.
- Hay puntos de trincaje a lo largo de ambos largueros laterales.
- Bastidor de acero con suelo de madera, sin paredes laterales ni testeros. Eso permite apoyar un peso muy elevado sobre una superficie pequeña.
- Las argollas de trincaje están en los largueros laterales, con 3,000 kg.
- Un túnel de cuello de cisne en cada extremo.
Por qué lo eligen los cargadores
- No hay nada por encima de la base, así que no hay límite de altura y la carga puede sobresalir por todos los lados.
- Es la unidad más abierta para una pieza realmente fuera de gálibo.
- Se carga sin obstáculos desde arriba y por los cuatro lados.
Comprueba esto antes de reservar
- La carga no tiene ninguna protección y soporta toda la intemperie y los rociones del mar.
- El envío normalmente necesita un plan de estiba y trincaje aprobado, y se aplican recargos por fuera de gálibo.