リファレンス
McDonnell Douglas DC-10F
3発ワイドボディ貨物機、現在はほぼ退役。積載量、貨物室、ドア、主な運航用途は以下のとおりです。
ほぼ退役しています。FedExは2022年に改造型MD-10の機材を退役させました。
- 構造上の最大積載量
- 65,000 kg
- 貨物室容積
- 484 m³
- 貨物室の長さ×幅×高さ
- 37.25 × 5.58 × 2.34 m
- メインカーゴドア
- 3.56 × 2.59 m
McDonnell Douglas DC-10Fの用途
約65トンを積載する3発ワイドボディ貨物機です。旅客機から改造され、長年にわたりインテグレーターの主力機材でした。
航続距離と経済性に優れたMD-11Fが後継となりました。最後の大手運航会社も2022年に機材を退役させています。