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参考资料

ATR 72 Cargo

执飞支线的较大型 ATR 涡桨飞机。载重、货舱、舱门和常见任务见下文。

ATR 72 Cargo 货机
照片: Marek Ślusarczyk (Tupungato) Photo portfolio · CC BY 3.0 · Wikimedia Commons
结构载重
9,200 kg
货舱容积
75 m³
主货舱门
2.95 × 1.80 m

ATR 72 Cargo 的用途

ATR 72 支线涡桨飞机的货机版本,是航空货运中最常见的支线飞机之一。

以涡桨飞机的成本将九吨货物送到短小的地区跑道,正是隔夜快递网络在枢纽与外站之间所需要的。

常运货物

  • 快递包裹
  • 电商
  • 邮件
  • 支线集散货物

该类别的结构

  • 由支线涡桨客机改装的货机:拆除客舱,加固地板,并在侧面开设货舱门。
  • 舱门在侧面,货物逐件或以小托盘装入,不能经坡道开入。
  • 地板设有系留轨,货舱与驾驶舱之间以网或隔板分隔。
  • 涡桨发动机和较低的进近速度使这些飞机能使用短小的简易跑道。

运营方为何选择它

  • 在连窄体喷气机都大多空载的稀疏航线上更具经济性。
  • 可使用任何喷气货机都无法起降的短小地区跑道。
  • 每飞行小时成本低,适合定期支线运输和小批量时效性货物。
  • 过站时间短,一架飞机每天可在区域网络中执飞多个航段。

订舱前请确认以下事项

  • 载重仅几吨,更重的货物需要多次往返或更大机型。
  • 侧门限制了货物尺寸,必须能从门洞转入。
  • 航程较短,属于支线飞机,而非干线运输设备。
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