参考资料
Ilyushin Il-76TD
专为简陋跑道设计的坡道货机。载重、货舱、舱门和常见任务见下文。
- 结构载重
- 48,000 kg
- 货舱容积
- 180 m³
- 货舱长 × 宽 × 高
- 20.00 × 3.45 × 3.40 m
- 主货舱门
- 3.45 × 3.25 m
Ilyushin Il-76TD 的用途
一款上单翼坡道货机，可在未铺装、设施简陋的跑道上运行。多轮起落架专为粗糙地面设计。
这正是该机型的意义：在完全没有货物装卸设施的地方运送重型和超大件货物。它仍是救援、采矿和偏远项目物流的常用工具。
常运货物
该类别的结构
- 货舱按货物尺寸设计，沿长度方向截面基本不变。
- 机头舱门、尾部坡道或两者兼有，货物可在地板高度开入或用绞车拉入。
- 地板可承受集中点载荷，结构内设有重型系留点。
- 坡道货机采用上单翼，因此地板贴近地面，货舱不受翼盒影响。
- 部分机型自带起重机和绞车，可在没有地面设备的地方装货。
运营方为何选择它
- 可运输不可拆分的货物：涡轮机、发电机、机车、卫星、其他飞机。
- 坡道装货无需主舱装载机，因此几乎没有货运设备的机场也能保障。
- 自装设备使飞机可用于偏远地点和救援航班。
订舱前请确认以下事项
- 这属于包机业务，每次运输的准备时间和价格单独商定。
- 机队规模小，需求呈突发性，通常受限于是否有可用飞机。
- 超大件货物在订机前需要勘测、工程设计，通常还需专门制作托架。