Referencia
Ilyushin Il-76TD
Carguero con rampa para pistas rudimentarias y mal equipadas. Abajo tienes la carga útil, la bodega, la puerta y el trabajo que suele hacer.
- Carga útil estructural
- 48,000 kg
- Volumen de bodega
- 180 m³
- Largo × ancho × alto de bodega
- 20.00 × 3.45 × 3.40 m
- Puerta de carga principal
- 3.45 × 3.25 m
Cómo se usa el Ilyushin Il-76TD
Un carguero de ala alta con rampa, diseñado para operar en pistas sin asfaltar y mal equipadas. Su tren de aterrizaje de muchas ruedas está pensado para superficies irregulares.
Esa es su razón de ser: entrega carga pesada y sobredimensionada donde no hay ningún medio de manipulación. Sigue siendo una herramienta habitual en ayuda humanitaria, minería y logística de proyectos remotos.
Carga que suele llevar
Cómo está construida esta familia
- La bodega se dimensiona en torno a la carga, con una sección casi constante a lo largo de toda su longitud.
- Una puerta de morro, una rampa de cola o ambas permiten entrar la carga rodando o con cabrestante a nivel del suelo.
- El suelo está homologado para cargas puntuales concentradas, con puntos de trincaje pesados integrados en la estructura.
- Los cargueros con rampa tienen ala alta, así que el suelo queda cerca del terreno y la bodega queda libre del cajón del ala.
- Algunos modelos llevan sus propias grúas y cabrestantes, así que pueden cargar donde no hay equipos en tierra.
Por qué lo eligen los operadores
- Admite piezas que no se pueden dividir: turbinas, generadores, locomotoras, satélites, otros aviones.
- La carga por rampa no necesita elevador de cubierta principal, así que lo pueden recibir aeropuertos casi sin equipos de carga.
- Sus equipos de autocarga lo hacen útil en lugares remotos y en vuelos de ayuda humanitaria.
Aclara estos puntos antes de reservar
- Es trabajo chárter. El plazo y el precio se acuerdan para cada operación.
- La flota es pequeña y la demanda llega a rachas. El límite habitual es que haya un avión disponible.
- Una pieza sobredimensionada necesita inspección, ingeniería y a menudo una cuna a medida antes de reservar el avión.