Οδηγός θαλάσσιου φορτίου
20' Bulk
Θυρίδες στην οροφή για ξηρά χύδην φορτία. Τα παρακάτω στοιχεία αφορούν το εσωτερικό του κοντέινερ, την πόρτα και τα βάρη.
- Εσωτερικό μήκος
- 5.934 m
- Εσωτερικό πλάτος
- 2.358 m
- Εσωτερικό ύψος
- 2.340 m
- Άνοιγμα πόρτας, πλάτος
- 2.335 m
- Άνοιγμα πόρτας, ύψος
- 2.292 m
- Κυβικός όγκος
- 32 m³
- Απόβαρο
- 2450 kg
- Ωφέλιμο φορτίο
- 21550 kg
Πώς χρησιμοποιείται ένα 20' Bulk
Ένα κλειστό κέλυφος είκοσι ποδιών με θυρίδες φόρτωσης στην οροφή και συνήθως δυνατότητα εκφόρτωσης από την πλευρά της πόρτας.
Τα ξηρά χύδην φορτία που ρέουν ελεύθερα φορτώνονται με τη βαρύτητα από τις θυρίδες της οροφής και έπειτα αδειάζουν με ανατρεπόμενο σασί ή από θυρίδες στο άλλο άκρο. Έτσι αποφεύγεται η συσκευασία σε σάκους ή η τοποθέτηση και απόρριψη εσωτερικής σακούλας σε τυπικό κοντέινερ.
Τα χύδην φορτία είναι πυκνά, οπότε το όριο ωφέλιμου φορτίου επιτυγχάνεται πολύ πριν το κοντέινερ φανεί γεμάτο. Το βάρος, όχι ο όγκος, καθορίζει πόσο μπορεί να φορτωθεί.
Φορτία που του ταιριάζουν
Πώς είναι κατασκευασμένο
- Κέλυφος ξηρού κοντέινερ με στρογγυλές θυρίδες φόρτωσης στην οροφή, κατά μήκος του κεντρικού άξονα.
- Οι θυρίδες εκφόρτωσης βρίσκονται στην πλευρά της πόρτας, ή ολόκληρη η μονάδα ανατρέπεται σε ανατρεπόμενο σασί.
- Τα τοιχώματα είναι ενισχυμένα για την πλευρική πίεση που ασκεί ένα χύδην φορτίο όταν το κοντέινερ είναι γεμάτο.
- Τρεις θυρίδες φόρτωσης στην οροφή, διαμέτρου περίπου 455 mm η καθεμία, σε απόσταση περίπου 1.83 m από κέντρο σε κέντρο.
- Δύο θυρίδες εκφόρτωσης στην πλευρά της πόρτας, μερικές φορές με κοντούς σωλήνες για την καθοδήγηση του φορτίου. Σε ορισμένες μονάδες οι θυρίδες εκφόρτωσης βρίσκονται πάνω στο ίδιο το άνοιγμα της πόρτας.
- Κρίκοι πρόσδεσης στις άνω πλευρικές δοκούς και, σε ορισμένες μονάδες, υποδοχές για κλαρκ, ώστε το κοντέινερ να λειτουργεί και ως συνηθισμένο κοντέινερ για γενικά φορτία.
Γιατί το επιλέγουν οι αποστολείς
- Δεν υπάρχει κόστος συσκευασίας σε σάκους ούτε εσωτερική σακούλα για τοποθέτηση σε τυπικό κοντέινερ.
- Η φόρτωση με βαρύτητα από την οροφή και η γρήγορη εκφόρτωση στο άλλο άκρο μειώνουν τον χρόνο στο τερματικό.
- Εκτός χύδην εργασιών η μονάδα λειτουργεί ως συνηθισμένο κλειστό κοντέινερ.
Ελέγξτε τα πριν από την κράτηση
- Ταιριάζει μόνο σε φορτία που ρέουν ελεύθερα. Ό,τι σχηματίζει γέφυρες ή συσσωματώνεται δεν βγαίνει καθαρά.
- Το όριο βάρους επιτυγχάνεται πολύ πριν το κοντέινερ φανεί γεμάτο, οπότε το φορτίο καθορίζεται από το ωφέλιμο φορτίο και όχι από τον όγκο.