Description
Une semi-remorque conçue pour transporter des conteneurs maritimes et ferroviaires, disponible en plusieurs variantes de châssis. Selon la configuration, il peut s'agir d'un châssis universel extensible homologué pour les conteneurs de 45 pieds avec une capacité de 20-30 tonnes, d'une semi-remorque surbaissée adaptée aux conteneurs-citernes, ou d'une version basculante (benne).
Bon à savoir
- Un châssis pour conteneurs maritimes et ferroviaires. Le cadre dépend du conteneur.
- Une configuration courante est un châssis coulissant pour conteneur de 45 pieds, d'environ 20–30 tonnes.
- Il existe aussi des châssis surbaissés pour conteneurs-citernes ou des châssis basculants. Les liens ci-dessous mènent aux tailles de conteneurs correspondantes.
Il existe une large gamme de camions porte-conteneurs :
Camion porte-conteneur 20'DV 33m³
Camion porte-conteneur 40'OT
Camion porte-conteneur 40'Platform
Camion porte-conteneur 40'DV 64m³
Camion porte-conteneur 40'HQ 76m³
Camion porte-conteneur 20'FR
Camion porte-conteneur 20'Ref 29m³
Camion porte-conteneur 45'HQ 92m³
Camion porte-conteneur 40'FR
Camion porte-conteneur 40'Ref 65m³
Camion porte-conteneur 20'OT
Camion porte-conteneur 20'Platform
Camion porte-conteneur 20'Isotank 30m³