海上貨物リファレンス
40'オープントップ
同じオープン屋根を40フィートで。以下の数値は、コンテナの内寸、扉、重量です。
- 内寸長さ
- 12.029 m
- 内幅
- 2.342 m
- 内寸高さ
- 2.326 m
- 扉開口部の幅
- 2.341 m
- 扉開口部の高さ
- 2.274 m
- 容積
- 65 m³
- 自重
- 3810 kg
- 積載量
- 26670 kg
40'オープントップの用途
40フィートのオープントップです。同じ取り外し可能なルーフボウと幌を、全長にわたる鋼製フレームに備えています。
長さがあるため、パイプ、形鋼、プラントの部材など、乗り入れではなくクレーンで積み込む必要がある長尺物に適しています。片側の扉上部ヘッダーも通常は取り外せるため、クレーンが使いにくい場所では長手方向から貨物を差し込めます。
20'と同様に、屋根の高さを超える貨物は高さ超過貨物として輸送されます。積付け位置が限られ、割増料金がかかり、積み込み前にラッシング計画の合意が必要です。
適した貨物
コンテナの構造
- ドライコンテナと同じ鋼製フレームと波形側壁を持ち、固定式の屋根はありません。
- 取り外し可能なルーフボウが幅方向に渡され、その上に幌をかけて、上部レールに沿ったアイレットにロープで固定します。
- 片側の扉上部ヘッダーは通常、横に振り開くか取り外せるため、長尺物を長手方向から差し込むこともできます。
- コーナーキャスティングと内部のラッシングポイントは、密閉型コンテナと同じです。
- 側壁は波形鋼板、床は木製です。
- 屋根は幌で覆った取り外し可能なルーフボウで、扉上部のヘッダーも開閉できるため、クレーンやグラブで貨物を上から吊り下ろしたり、扉側から作業したりできます。
- ルーフボウは幌を支えるだけでなく構造の一部も担っているため、明らかに高さを超える貨物にはフラットラックが引き続き適しています。
- 定格1,000 kgのラッシングリングが、上部・下部のサイドレールとコーナーポストに設けられています。
荷主に選ばれる理由
- 扉から入れるには重すぎる、または扱いにくい貨物を、クレーンで上から吊り下ろせます。
- 屋根の高さを超える貨物も、高さ超過貨物として申告し固縛すれば輸送できます。
- 床面寸法、段積み、荷役は標準コンテナと同じため、通常の機器で輸送できます。
予約前にご確認ください
- 幌は雨を防ぎますが、鋼製の屋根ではなく、密閉性や防犯性のある閉鎖構造でもありません。
- 高さ超過貨物は本船上での積付け位置が限られ、通常は割増料金がかかります。