PL

Kompendium ładunków morskich

40' Open Top

Ten sam otwierany dach przy czterdziestu stopach. Poniższe wartości to wymiary wnętrza kontenera, drzwi i masy.

Kontener 40' Open Top
Długość wewnętrzna
12.029 m
Szerokość wewnętrzna
2.342 m
Wysokość wewnętrzna
2.326 m
Otwór drzwiowy, szerokość
2.341 m
Otwór drzwiowy, wysokość
2.274 m
Kubatura
65 m³
Masa własna
3810 kg
Ładowność
26670 kg

Zastosowanie kontenera 40' Open Top

Czterdziestostopowy open top: te same zdejmowane pałąki i plandeka na pełnej długości stalowej ramy.

Dodatkowa długość sprawdza się przy długich elementach, które trzeba wstawić dźwigiem, a nie wjechać nimi, takich jak rury, profile konstrukcyjne i segmenty instalacji. Górną belkę drzwi z jednej strony zwykle też można zdjąć, więc ładunek da się wsunąć wzdłużnie tam, gdzie dostęp dźwigu jest utrudniony.

Podobnie jak w 20', ładunek wystający ponad linię dachu podróżuje jako ponadwymiarowy w pionie. Ogranicza to miejsca sztauowania jednostki, wiąże się z dopłatą i wymaga uzgodnienia planu mocowania przed załadunkiem.

Ładunki, do których się nadaje

  • Stal konstrukcyjna i profile
  • Rury i rurki
  • Długie maszyny
  • Elementy prefabrykowane
  • Drewno
  • Komponenty instalacji przemysłowych

Konstrukcja kontenera

  • Ta sama stalowa rama i faliste ściany boczne co w kontenerze suchym, ale bez stałego dachu.
  • Zdejmowane pałąki dachowe biegną w poprzek i podtrzymują plandekę, mocowaną linką przez oczka wzdłuż górnych belek.
  • Górną belkę drzwi z jednej strony zwykle można odchylić lub wyjąć, dzięki czemu długi ładunek da się też wsunąć wzdłużnie.
  • Naroża i wewnętrzne punkty mocowania odpowiadają kontenerowi zamkniętemu.
  • Ściany boczne są z blachy falistej, a podłoga z drewna.
  • Dach to zdejmowane pałąki pod plandeką, a górna belka drzwi odchyla się, dzięki czemu ładunek można opuścić od góry lub wprowadzić przez drzwi dźwigiem albo chwytakiem.
  • Pałąki dachowe pełnią też funkcję konstrukcyjną, a nie tylko podtrzymują plandekę, więc dla ładunków rzeczywiście ponadwymiarowych w pionie lepszym wyborem pozostaje flatrack.
  • Uchwyty mocujące o wytrzymałości 1,000 kg znajdują się w górnych i dolnych belkach bocznych oraz w słupkach narożnych.

Dlaczego wybierają go nadawcy

  • Dźwig może opuścić ładunek od góry, gdy jest on zbyt ciężki lub nieporęczny, by przejść przez drzwi.
  • Ładunek wystający ponad linię dachu nadal może być przewożony po zgłoszeniu go jako ponadwymiarowego w pionie i zabezpieczeniu.
  • Obrys, piętrowanie i obsługa odpowiadają kontenerowi standardowemu, więc jest przewożony na zwykłym sprzęcie.

Sprawdź przed rezerwacją

  • Plandeka chroni przed deszczem, ale nie jest stalowym dachem ani szczelnym czy bezpiecznym zamknięciem.
  • Ładunek ponadwymiarowy w pionie ogranicza miejsca sztauowania jednostki na statku i zwykle wiąże się z dopłatą.
Powrót do wszystkich kontenerów