Kompendium ładunków morskich
40' Flatrack
Największa ładowność wśród flatracków. Poniższe wartości to wymiary wnętrza kontenera, drzwi i masy.
- Długość wewnętrzna
- 11.832 m
- Szerokość wewnętrzna
- 2.228 m
- Wysokość wewnętrzna
- 1.981 m
- Otwór drzwiowy, szerokość
- Nie dotyczy
- Otwór drzwiowy, wysokość
- Nie dotyczy
- Kubatura
- Nie dotyczy
- Masa własna
- 4200 kg
- Ładowność
- 40800 kg
Zastosowanie kontenera 40' Flatrack
Czterdziestostopowa otwarta platforma ze ścianami czołowymi, o największej ładowności spośród powszechnie używanych flatracków.
To typowe rozwiązanie dla ładunków jednocześnie długich i ciężkich: stali konstrukcyjnej, wiązek rur, dużych konstrukcji stalowych i instalacji przemysłowych. Podwozie jest zbudowane na taki ciężar, ale ładunek musi być rozłożony wzdłuż platformy, a nie skupiony na krótkim odcinku.
Ładunek może wystawać poza boki i końce. Ładunek ponadwymiarowy na szerokość lub długość zmienia sposób sztauowania jednostki na statku i możliwości jej przewozu lądem, dlatego oba aspekty trzeba sprawdzić przed rezerwacją.
Ładunki, do których się nadaje
Konstrukcja kontenera
- Stalowy pokład na wzmocnionym podwoziu, przystosowany do dużego obciążenia punktowego, a nie tylko równomiernie rozłożonego.
- Wyłącznie ściany czołowe — stałe w jednostce standardowej i składane w wersji składanej. Brak ścian bocznych i dachu.
- Uchwyty mocujące znajdują się w belkach bocznych, często z gniazdami na kłonice.
- Naroża znajdują się w standardowych pozycjach ISO, więc jednostka jest obsługiwana i piętrowana jak każdy inny kontener.
- Stalowa rama z podłogą z drewna iglastego. Ściany czołowe są na tyle wytrzymałe, że przenoszą siły z mocowania ładunku i pozwalają piętrować kilka flatracków.
- Uchwyty mocujące znajdują się w belkach bocznych, słupkach narożnych i podłodze, o wytrzymałości 4,000 kg w jednostkach 40 ft.
- Tunele gooseneck na obu końcach. Niektóre jednostki mają wciągarki mocujące z pasami o wytrzymałości dwóch ton.
- Gdy ładunek wymaga podpór pionowych, można zamontować kłonice.
Dlaczego wybierają go nadawcy
- Przyjmuje ładunki szersze i wyższe niż jakakolwiek jednostka zamknięta.
- Ładowność jest wysoka, co odpowiada ciężkim ładunkom, takim jak stal, kamień i maszyny.
- Załadunek może odbywać się z boku lub od góry, więc otwór drzwiowy nigdy nie ogranicza rozmiaru elementu.
Sprawdź przed rezerwacją
- Ładunek jest całkowicie wystawiony na warunki atmosferyczne i bryzgi wody i zwykle wymaga owinięcia lub przykrycia plandeką.
- Mocowanie i rozkład masy opracowuje się dla każdej przesyłki osobno. Ładunek ponadwymiarowy na szerokość lub wysokość ogranicza też to, co można sztauować obok niego.