Tra cứu hàng đường biển
40' Flatrack
Tải trọng lớn nhất trong các loại flatrack. Các số liệu dưới đây là kích thước bên trong container, cửa và các loại trọng lượng.
- Chiều dài bên trong
- 11.832 m
- Chiều rộng bên trong
- 2.228 m
- Chiều cao bên trong
- 1.981 m
- Cửa, chiều rộng
- Không áp dụng
- Cửa, chiều cao
- Không áp dụng
- Thể tích chứa
- Không áp dụng
- Trọng lượng rỗng
- 4200 kg
- Tải trọng
- 40800 kg
Cách sử dụng 40' Flatrack
Sàn hở bốn mươi feet có vách đầu, với tải trọng định mức lớn nhất trong các flatrack thông dụng.
Đây là giải pháp thường dùng cho hàng vừa dài vừa nặng: thép kết cấu, bó ống, kết cấu gia công lớn và thiết bị nhà máy công nghiệp. Khung đáy được thiết kế cho trọng lượng đó, nhưng tải phải được dàn đều dọc sàn, không dồn vào một đoạn ngắn.
Hàng có thể nhô ra ở hai bên hông và hai đầu. Hàng quá khổ chiều rộng hoặc chiều dài làm thay đổi cách xếp container trên tàu và cách vận chuyển nội địa, nên cần kiểm tra cả hai trước khi đặt chỗ.
Hàng hóa phù hợp
Cấu tạo container
- Sàn thép trên khung đáy gia cường, được định mức cho tải trọng tập trung lớn thay vì tải dàn đều.
- Chỉ có vách đầu. Vách cố định ở loại tiêu chuẩn và có bản lề ở loại gập được. Không có vách hông và không có mái.
- Các vòng chằng buộc nằm ở thanh ray hông, thường kèm hốc lắp cột chống.
- Các góc lắp ghép nằm ở vị trí ISO tiêu chuẩn, nên container được xếp dỡ và xếp chồng như mọi container khác.
- Khung thép với sàn gỗ mềm. Vách đầu đủ chắc để chịu dây chằng hàng và cho phép xếp chồng nhiều flatrack.
- Các vòng chằng buộc nằm ở thanh ray hông, cột góc và sàn, chịu lực 4,000 kg trên loại 40 ft.
- Hốc cổ ngỗng ở cả hai đầu. Một số container có tời chằng buộc với dây đai hai tấn.
- Có thể lắp cột chống khi hàng cần thanh đứng.
Vì sao chủ hàng chọn loại này
- Nhận được hàng rộng hơn và cao hơn mức bất kỳ container kín nào chấp nhận.
- Tải trọng định mức cao, phù hợp với hàng nặng như thép, đá và máy móc.
- Có thể xếp hàng từ bên hông hoặc từ trên xuống, nên kích thước cửa không bao giờ giới hạn kiện hàng.
Kiểm tra những điều này trước khi đặt chỗ
- Hàng hoàn toàn phơi ra ngoài thời tiết và hơi nước biển, và thường cần bọc hoặc phủ bạt.
- Phương án chằng buộc và phân bổ trọng lượng được tính riêng cho từng lô hàng. Hàng quá khổ chiều rộng hoặc chiều cao cũng hạn chế những gì có thể xếp bên cạnh.