Tra cứu hàng đường biển
20' Tank (bồn)
Bồn thép hình trụ trong khung hai mươi feet. Các số liệu dưới đây là kích thước bên trong container, cửa và các loại trọng lượng.
- Chiều dài bên trong
- 6.058 m
- Chiều rộng bên trong
- 2.438 m
- Chiều cao bên trong
- 2.438 m
- Cửa, chiều rộng
- Không áp dụng
- Cửa, chiều cao
- Không áp dụng
- Thể tích chứa
- Không áp dụng
- Trọng lượng rỗng
- 4190 kg
- Tải trọng
- 26290 kg
Chiều dài, chiều rộng và chiều cao dưới đây là của khung ISO, không phải của bồn. Dung tích sử dụng của bồn là thể tích định mức tính bằng lít, do đơn vị khai thác cung cấp cho từng bồn.
Cách sử dụng 20' Tank (bồn)
Bồn thép không gỉ hình trụ đặt trong khung hai mươi feet, dùng để chở chất lỏng, khí và bột dạng chảy với khối lượng lớn.
Dung tích định mức được tính bằng lít, không phải mét khối, và không có kích thước cửa. Quy định đặt ra cả mức nạp tối thiểu và tối đa. Nạp quá đầy sẽ không còn chỗ cho hàng giãn nở khi nóng. Nạp quá ít khiến hàng dồn sóng trong bồn khi container di chuyển.
Việc một bồn được chở loại hàng nào phụ thuộc vào chứng nhận của bồn và sản phẩm cuối cùng nó đã chứa. Thường cần có chứng nhận vệ sinh cho hàng trước đó. Hàng nguy hiểm tuân theo phê duyệt riêng của bồn đó.
Hàng hóa phù hợp
Cấu tạo container
- Bồn chịu áp lực bằng thép không gỉ hình trụ đặt trong khung ISO 20', nên cả cụm được xếp dỡ như một container tiêu chuẩn.
- Lớp cách nhiệt bọc quanh bồn. Nhiều bồn còn có hệ thống gia nhiệt bằng hơi nước hoặc điện để hàng đặc vẫn bơm được.
- Nắp người chui, các van và van xả áp nằm phía trên, cùng van xả hàng và thường có cửa xả đáy ở một đầu.
- Vách chắn bên trong một số thiết kế hạn chế mức dồn sóng của hàng khi tàu chuyển động.
- Giới hạn nạp áp dụng theo cả hai chiều: tối thiểu 80 phần trăm để chất lỏng không dồn sóng khi vận chuyển, và theo quy tắc không quá 95 phần trăm để còn khoảng trống cho hàng giãn nở khi nóng.
- Áp suất làm việc thường lên đến 3 bar trên áp suất khí quyển, và bồn được thử ở 4.5 bar.
- Bồn được phê duyệt cho thực phẩm có ghi 'Potable Liquids only' (chỉ dùng cho chất lỏng uống được).
- Một số hàng nguy hiểm phải được chở trong bồn không có cửa nạp hay cửa xả nằm dưới mặt chất lỏng.
- Có thể lắp lớp cách nhiệt, bộ gia nhiệt và cảm biến nhiệt độ khi hàng phải được giữ ấm hoặc kiểm soát nhiệt độ chặt chẽ trong quá trình vận chuyển.
Vì sao chủ hàng chọn loại này
- Chất lỏng rời được vận chuyển không cần thùng phuy hay IBC, giúp giảm chi phí bao bì và công sang chiết.
- Bồn có thể được vệ sinh và tái sử dụng cho các loại hàng khác nhau. Chứng nhận vệ sinh cho biết sản phẩm cuối cùng đã chở.
- Tải trọng trên mỗi đơn vị cao hơn nhiều so với cùng thể tích đóng trong thùng phuy.
Kiểm tra những điều này trước khi đặt chỗ
- Quy định đặt ra cả mức nạp tối thiểu và tối đa. Bồn quá vơi khiến hàng dồn sóng.
- Dung tích định mức được tính bằng lít, không phải mét khối, và không có kích thước cửa.
- Hàng nguy hiểm phụ thuộc vào chứng nhận của bồn và hàng cuối cùng nó đã chở.