Guida al trasporto marittimo
40' Flatrack
La portata più alta tra i flat rack. I valori qui sotto sono l'interno del container, la porta e i pesi.
- Lunghezza interna
- 11.832 m
- Larghezza interna
- 2.228 m
- Altezza interna
- 1.981 m
- Apertura porte, larghezza
- Non applicabile
- Apertura porte, altezza
- Non applicabile
- Capacità cubica
- Non applicabile
- Peso a vuoto
- 4200 kg
- Portata
- 40800 kg
Come si usa un 40' Flatrack
Un pianale aperto da quaranta piedi con testate, omologato per la portata più elevata tra i flatrack di uso comune.
È la soluzione abituale per la merce lunga e densa: acciaio strutturale, fasci di tubi, grandi carpenterie e impianti industriali. Il telaio inferiore è costruito per quel peso, ma il carico va distribuito lungo il pianale, non concentrato su una breve campata.
La merce può sporgere dai lati e dalle estremità. Il carico fuori sagoma in larghezza o in lunghezza cambia il modo in cui l’unità viene stivata a bordo e come può muoversi via terra, per cui entrambi gli aspetti vanno verificati prima del booking.
Merce adatta
Come è fatto il container
- Un piano in acciaio su un telaio inferiore rinforzato, dimensionato per un forte carico concentrato più che per un carico distribuito.
- Solo testate. Sono fisse sull'unità standard e incernierate su quella pieghevole. Non ci sono pareti laterali né tetto.
- Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, spesso con tasche per i montanti.
- I blocchi d'angolo sono nelle posizioni ISO standard, quindi l'unità si movimenta e si impila come qualsiasi altro container.
- Telaio in acciaio con pavimento in legno tenero. Le testate sono abbastanza robuste da reggere i rizzaggi del carico e da permettere di impilare più flat rack.
- Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, nei montanti d'angolo e nel pavimento, da 4,000 kg sulle unità da 40 ft.
- Tunnel per il collo d'oca a entrambe le estremità. Alcune unità hanno verricelli di rizzaggio con cinghie da due tonnellate.
- Se la merce richiede sostegni verticali si possono montare dei montanti.
Perché i mittenti lo scelgono
- Accoglie merci più larghe e più alte di quanto possa accettare qualsiasi unità chiusa.
- La portata nominale è alta, adatta a merce densa come acciaio, pietra e macchinari.
- Si può caricare di lato o dall'alto, quindi l'apertura delle porte non limita mai il pezzo.
Verifica questi punti prima di prenotare
- La merce è completamente esposta a intemperie e spruzzi, e di solito va avvolta o coperta con teli.
- Rizzaggio e distribuzione del peso si definiscono per ogni spedizione. La merce fuori sagoma in larghezza o in altezza limita anche ciò che si può stivare accanto.