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Guida al trasporto marittimo

40' Flatrack pieghevole

Un pianale da 40 piedi con testate abbattibili. I valori qui sotto sono l'interno del container, la porta e i pesi.

Container 40' Flatrack pieghevole
Lunghezza interna
11.660 m
Larghezza interna
2.200 m
Altezza interna
2.245 m
Apertura porte, larghezza
Non applicabile
Apertura porte, altezza
Non applicabile
Capacità cubica
Non applicabile
Peso a vuoto
5700 kg
Portata
39300 kg

Come si usa un 40' Flatrack pieghevole

Il flat rack pieghevole da quaranta piedi. Le testate incernierate si abbattono, così le unità vuote possono essere impilate.

Trasporta più o meno la stessa merce del flat rack da 40' a testate fisse. Il meccanismo di ripiegamento aumenta la tara, quindi la portata è leggermente inferiore all'equivalente fisso. Verificalo quando la merce è vicina al limite.

Come per ogni flat rack, la merce è esposta alle intemperie e il piano di rizzaggio si definisce per ogni spedizione.

Merce adatta

  • Acciaio strutturale
  • Macchinari pesanti
  • Sezioni d’impianto
  • Veicoli
  • Carichi di progetto

Come è fatto il container

  • Un piano in acciaio su un telaio inferiore rinforzato, dimensionato per un forte carico concentrato più che per un carico distribuito.
  • Solo testate. Sono fisse sull'unità standard e incernierate su quella pieghevole. Non ci sono pareti laterali né tetto.
  • Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, spesso con tasche per i montanti.
  • I blocchi d'angolo sono nelle posizioni ISO standard, quindi l'unità si movimenta e si impila come qualsiasi altro container.
  • Le testate incernierate si ripiegano verso l'interno sul pianale, così le unità vuote possono essere impilate durante il riposizionamento.
  • Telaio in acciaio con pavimento in legno tenero. Le testate sono dimensionate per i rizzaggi del carico e per i carichi di impilaggio.
  • Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, nei montanti d'angolo e nel pavimento, da 4,000 kg sulle unità da 40 ft.
  • Tunnel a collo d’oca a entrambe le estremità, con verricelli di rizzaggio e cinghie da due tonnellate su alcune unità.

Perché i mittenti lo scelgono

  • Accoglie merci più larghe e più alte di quanto possa accettare qualsiasi unità chiusa.
  • La portata nominale è alta, adatta a merce densa come acciaio, pietra e macchinari.
  • Si può caricare di lato o dall'alto, quindi l'apertura delle porte non limita mai il pezzo.

Verifica questi punti prima di prenotare

  • La merce è completamente esposta a intemperie e spruzzi, e di solito va avvolta o coperta con teli.
  • Rizzaggio e distribuzione del peso si definiscono per ogni spedizione. La merce fuori sagoma in larghezza o in altezza limita anche ciò che si può stivare accanto.
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