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Guida al trasporto marittimo

20' Flatrack

Un pianale aperto con testate fisse. I valori qui sotto sono l'interno del container, la porta e i pesi.

Container 20' Flatrack
Lunghezza interna
5.698 m
Larghezza interna
2.230 m
Altezza interna
2.255 m
Apertura porte, larghezza
Non applicabile
Apertura porte, altezza
Non applicabile
Capacità cubica
Non applicabile
Peso a vuoto
2500 kg
Portata
21500 kg

Come si usa un 20' Flatrack

Un pianale con testate, senza fianchi né tetto, così la merce può sporgere in larghezza e alzarsi ben sopra il piano di carico.

Esiste per la merce che nessuna unità chiusa può accettare: pezzi più larghi dell'apertura delle porte, più alti del tetto o così pesanti da dover poggiare su un piano in acciaio rinforzato anziché su un pavimento in compensato.

Senza pareti, le misure delle porte e la capacità cubica non contano. Il carico dipende dalla superficie del piano, dalla portata nominale e da come si può rizzare la merce.

Merce adatta

  • Macchinari pesanti
  • Veicoli e mezzi cingolati
  • Imbarcazioni
  • Trasformatori
  • Bobine di cavi
  • Attrezzature industriali in casse

Come è fatto il container

  • Un piano in acciaio su un telaio inferiore rinforzato, dimensionato per un forte carico concentrato più che per un carico distribuito.
  • Solo testate. Sono fisse sull'unità standard e incernierate su quella pieghevole. Non ci sono pareti laterali né tetto.
  • Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, spesso con tasche per i montanti.
  • I blocchi d'angolo sono nelle posizioni ISO standard, quindi l'unità si movimenta e si impila come qualsiasi altro container.
  • Telaio in acciaio con pavimento in legno tenero. Le testate sono abbastanza robuste da reggere i rizzaggi del carico e da permettere di impilare più flat rack.
  • Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, nei montanti d'angolo e nel pavimento, da 2,000 kg sulle unità da 20 ft.
  • Alcuni flatrack da 20 ft hanno tasche per forche.
  • Se la merce richiede sostegni verticali si possono montare dei montanti.

Perché i mittenti lo scelgono

  • Accoglie merci più larghe e più alte di quanto possa accettare qualsiasi unità chiusa.
  • La portata nominale è alta, adatta a merce densa come acciaio, pietra e macchinari.
  • Si può caricare di lato o dall'alto, quindi l'apertura delle porte non limita mai il pezzo.

Verifica questi punti prima di prenotare

  • La merce è completamente esposta a intemperie e spruzzi, e di solito va avvolta o coperta con teli.
  • Rizzaggio e distribuzione del peso si definiscono per ogni spedizione. La merce fuori sagoma in larghezza o in altezza limita anche ciò che si può stivare accanto.
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