Guida al trasporto marittimo
40' Platform
Un pianale nudo da quaranta piedi. I valori qui sotto sono l'interno del container, la porta e i pesi.
- Lunghezza interna
- 12.192 m
- Larghezza interna
- 2.245 m
- Altezza interna
- 0.648 m
- Apertura porte, larghezza
- Non applicabile
- Apertura porte, altezza
- Non applicabile
- Capacità cubica
- Non applicabile
- Peso a vuoto
- 5700 kg
- Portata
- 39300 kg
I valori qui sotto sono l'ingombro esterno ISO e l'altezza del piano. Una piattaforma non ha un interno da misurare.
Come si usa un 40' Platform
Un pianale di carico da quaranta piedi, anche in questo caso senza nulla sopra il piano.
Accetta merce lunghissima e pesantissima che nessuna unità chiusa o con pareti potrebbe accogliere, il tipo di pezzo che altrimenti richiederebbe una movimentazione break bulk. Il carico è libero dall'alto e da tutti e quattro i lati.
Lo stivaggio si definisce per ogni spedizione. Di solito la merce richiede un piano di rizzaggio approvato, e le sue dimensioni decidono dove può essere trasportata sulla nave.
Merce adatta
Come è fatto il container
- Un pianale nudo: piano in acciaio su un robusto telaio longitudinale, senza pareti, testate né tetto.
- Sono i blocchi d'angolo nelle posizioni ISO a renderlo ancora un container, e non un semplice pianale.
- I punti di rizzaggio corrono per tutta la lunghezza di entrambi i longheroni laterali.
- Telaio in acciaio con pavimento in legno e nessuna parete sui lati o alle estremità. È ciò che permette a un peso molto elevato di poggiare su una piccola superficie.
- Gli anelli di rizzaggio si trovano nei longheroni laterali, da 3,000 kg.
- Un tunnel a collo d’oca a ogni estremità.
Perché i mittenti lo scelgono
- Nulla sta sopra il piano, quindi non c'è limite di altezza, e la merce può sporgere da ogni lato.
- È l'unità più aperta per un pezzo davvero fuori sagoma.
- Il carico è libero dall'alto e da tutti e quattro i lati.
Verifica questi punti prima di prenotare
- La merce non ha alcuna protezione e subisce in pieno intemperie e spruzzi di mare.
- La spedizione richiede di norma un piano di stivaggio e rizzaggio approvato, e si applicano i supplementi per fuori sagoma.