海上貨物リファレンス
40'プラットフォーム
むき出しの40フィート荷台。以下の数値は、コンテナの内寸、扉、重量です。
- 内寸長さ
- 12.192 m
- 内幅
- 2.245 m
- 内寸高さ
- 0.648 m
- 扉開口部の幅
- 該当なし
- 扉開口部の高さ
- 該当なし
- 容積
- 該当なし
- 自重
- 5700 kg
- 積載量
- 39300 kg
以下の数値はISO規格の外寸の床面寸法と床面の高さです。プラットフォームには内寸がありません。
40'プラットフォームの用途
40フィートの荷台で、こちらも床面の上には何もありません。
密閉型や壁付きのコンテナでは受け入れられない、非常に長く重い貨物に対応します。本来であれば在来船（ブレークバルク）での荷役が必要になる貨物です。上方からも四方からも妨げなく積み込めます。
積付けは貨物ごとに計画します。通常は承認されたラッシング計画が必要で、貨物のサイズによって本船上のどこに積めるかが決まります。
適した貨物
コンテナの構造
- 側壁も妻壁も屋根もない、むき出しの荷台です。頑丈な縦方向の台枠の上に鋼製床を備えています。
- ISO規格の位置にあるコーナーキャスティングによって、単なる平台ではなくコンテナとして扱われます。
- 両側のサイドレールの全長にわたってラッシングポイントが並んでいます。
- 鋼製フレームに木製の床を組み合わせ、側面にも端にも壁がありません。そのため、非常に重い貨物を狭い面積に載せられます。
- ラッシングリングはサイドレールに設けられ、定格3,000 kgです。
- 両端にそれぞれグースネックトンネルがあります。
荷主に選ばれる理由
- 床面の上に何もないため高さ制限がなく、貨物はあらゆる方向にはみ出すことができます。
- 明らかな規格外貨物に対して、最も開放的な機材です。
- 上方からも四方からも妨げなく積み込めます。
予約前にご確認ください
- 貨物はまったく保護されず、風雨と波しぶきを直接受けます。
- 通常は承認された積付け・ラッシング計画が必要で、規格外貨物の割増料金がかかります。