海上貨物リファレンス
40'フラットラック
フラットラックの中で最大の積載量。以下の数値は、コンテナの内寸、扉、重量です。
- 内寸長さ
- 11.832 m
- 内幅
- 2.228 m
- 内寸高さ
- 1.981 m
- 扉開口部の幅
- 該当なし
- 扉開口部の高さ
- 該当なし
- 容積
- 該当なし
- 自重
- 4200 kg
- 積載量
- 40800 kg
40'フラットラックの用途
妻壁付きの40フィートのオープン荷台で、一般的に使われるフラットラックの中で最大の積載量を持ちます。
長くて重い貨物の定番です。構造用鋼材、パイプの束、大型製缶品、産業プラントなどです。台枠はその重量に耐えるよう作られていますが、荷重は短い範囲に集中させず、荷台全体に分散させる必要があります。
貨物は側面や端からはみ出すことができます。幅超過や長さ超過の貨物は、本船上での積付けや内陸輸送の方法が変わるため、予約前に両方の確認が必要です。
適した貨物
コンテナの構造
- 補強された台枠の上に鋼製床を備え、均等に分散した荷重ではなく、重い集中荷重に耐える定格を持っています。
- 妻壁のみで、標準タイプは固定式、折りたたみ式はヒンジ式です。側壁や屋根はありません。
- ラッシングリングはサイドレールに設けられ、多くの場合スタンション用のポケットも備えています。
- コーナーキャスティングはISO規格の標準位置にあるため、他のコンテナと同じように荷役・段積みができます。
- 鋼製フレームに軟材の床を組み合わせた構造です。妻壁は貨物のラッシングに耐え、複数のフラットラックを段積みできる強度を備えています。
- ラッシングリングはサイドレール、コーナーポスト、床に設けられ、40 ftタイプでは定格4,000 kgです。
- 両端にグースネックトンネルがあります。一部のタイプには2トンベルト付きのラッシングウインチが装備されています。
- 貨物に支柱が必要な場合は、スタンションを取り付けられます。
荷主に選ばれる理由
- どの密閉型コンテナにも収まらない幅や高さの貨物を積載できます。
- 最大積載量が大きく、鋼材、石材、機械などの高密度貨物に適しています。
- 側面からも上からも積み込めるため、扉開口部の大きさに制約されません。
予約前にご確認ください
- 貨物は風雨や波しぶきに完全にさらされるため、通常はラッピングやシートでの養生が必要です。
- ラッシングと重量配分は貨物ごとに計画します。幅超過や高さ超過の貨物は、隣に積める貨物も制限します。