EL

Αναφορά

Boeing 737-300F

Παλαιότερη μετασκευή 737 για την ίδια δουλειά τροφοδοσίας. Το ωφέλιμο φορτίο, το αμπάρι, η θύρα και η συνήθης αποστολή του βρίσκονται παρακάτω.

Φορτηγό αεροσκάφος Boeing 737-300F
Φωτογραφία: Aero Icarus from Zürich, Switzerland · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
Δομικό ωφέλιμο φορτίο
19,460 kg
Όγκος αμπαριού
130 m³
Αμπάρι μήκος × πλάτος × ύψος
23.24 × 3.17 × 2.14 m
Κύρια θύρα φορτίου
3.48 × 2.16 m

Πώς χρησιμοποιείται το Boeing 737-300F

Παλαιότερη μετασκευή 737 που πετά ακόμη σε περιφερειακά δίκτυα τροφοδοσίας και express.

Το ωφέλιμο φορτίο είναι λίγο κάτω από το -400F, με κοντύτερη άτρακτο. Και τα δύο κάνουν την ίδια δουλειά: μεταφέρουν φορτίο μεταξύ δευτερευόντων αεροδρομίων και των κόμβων όπου φορτώνουν τα ευρύσωμα φορτηγά.

Φορτίο που συνήθως μεταφέρει

  • Ηλεκτρονικό εμπόριο
  • Δέματα express
  • Ταχυδρομείο
  • Φορτίο τροφοδοσίας για τους κόμβους

Πώς είναι διαμορφωμένη αυτή η κατηγορία

  • Επιβατική άτρακτος μετασκευασμένη για φορτίο: η καμπίνα αφαιρείται, το δάπεδο ενισχύεται και ανοίγεται μεγάλη θύρα φορτίου στην εμπρός αριστερή πλευρά.
  • Ένα άκαμπτο διάφραγμα 9g βρίσκεται ακριβώς πίσω από τον θάλαμο διακυβέρνησης, ώστε ένα φορτίο που μετακινείται να μη φτάσει στο πλήρωμα.
  • Το μηχανοκίνητο δάπεδο είναι διαστασιολογημένο για στενότερες παλέτες και κοντέινερ ενός διαδρόμου, όχι για πλήρη ULD ευρύσωμων.
  • Τα παράθυρα σφραγίζονται και τα συστήματα καμπίνας αφαιρούνται, κάτι που μειώνει το βάρος και απλοποιεί το κέλυφος.

Γιατί το επιλέγουν οι φορείς

  • Είναι κερδοφόρο σε σύντομα και μεσαία δρομολόγια όπου ένα ευρύσωμο θα άφηνε μισό κατάστρωμα άδειο.
  • Χρησιμοποιεί πολύ περισσότερα αεροδρόμια, ακόμη και χωρίς εξυπηρέτηση ευρύσωμων.
  • Η μετασκευή μιας υπάρχουσας ατράκτου κοστίζει ένα κλάσμα ενός νέου φορτηγού, γι' αυτό αυτό το τμήμα της αγοράς συνεχίζει να αναπτύσσεται.
  • Πολλές πτήσεις την ημέρα ταιριάζουν καλύτερα στο express και στο ηλεκτρονικό εμπόριο από μία μεγάλη αναχώρηση.

Ξεκαθαρίστε αυτά τα σημεία πριν κάνετε κράτηση

  • Το ωφέλιμο φορτίο και ο όγκος είναι ένα κλάσμα ενός ευρύσωμου, οπότε μια μεγάλη αποστολή χρειάζεται πολλές περιστροφές.
  • Το κύριο κατάστρωμα δέχεται ULD στενόσωμων, όχι τις παλέτες πλήρους μεγέθους των ευρύσωμων αεροσκαφών.
  • Η εμβέλεια είναι μικρή. Ένα διηπειρωτικό ταξίδι χρειάζεται στάση ανεφοδιασμού ή άλλο αεροσκάφος.
Πίσω σε όλα τα αεροσκάφη