Αναφορά
Dornier 228
Ελαφρύ δικινητήριο που χρησιμοποιεί πολύ σύντομους διαδρόμους. Το ωφέλιμο φορτίο, το αμπάρι, η θύρα και η συνήθης αποστολή του βρίσκονται παρακάτω.
- Δομικό ωφέλιμο φορτίο
- 1,950 kg
- Όγκος αμπαριού
- 18 m³
- Αμπάρι μήκος × πλάτος × ύψος
- 7.08 × 1.34 × 1.55 m
- Κύρια θύρα φορτίου
- 1.33 × 1.38 m
Πώς χρησιμοποιείται το Dornier 228
Ελαφρύ δικινητήριο ελικοστρόβιλο με δυνατότητα απογείωσης σε μικρή απόσταση και μεγάλη πίσω θύρα φορτίου.
Φτάνει σε χωμάτινους και πολύ σύντομους διαδρόμους που δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τίποτα μεγαλύτερο. Οι αποτυπώσεις, οι πτήσεις μεταξύ νησιών και ο ανεφοδιασμός απομακρυσμένων περιοχών είναι εξίσου συνηθισμένα με το καθαρό φορτίο.
Φορτίο που συνήθως μεταφέρει
Πώς είναι διαμορφωμένη αυτή η κατηγορία
- Περιφερειακό ελικοστρόβιλο μετασκευασμένο για φορτίο: η καμπίνα αφαιρείται, το δάπεδο ενισχύεται και ανοίγεται θύρα φορτίου στο πλάι.
- Η θύρα είναι στο πλάι, οπότε το φορτίο μπαίνει τεμάχιο προς τεμάχιο ή σε μικρές παλέτες. Δεν ανεβαίνει οδηγούμενο σε ράμπα.
- Ράγες πρόσδεσης βρίσκονται στο δάπεδο. Δίχτυ ή διάφραγμα χωρίζει το αμπάρι από τον θάλαμο διακυβέρνησης.
- Οι ελικοστρόβιλοι κινητήρες και η χαμηλή ταχύτητα προσέγγισης επιτρέπουν σε αυτά τα αεροσκάφη να χρησιμοποιούν σύντομους, απλούς διαδρόμους.
Γιατί το επιλέγουν οι φορείς
- Είναι κερδοφόρο σε γραμμές χαμηλής κίνησης όπου ακόμη και ένα στενόσωμο τζετ θα πετούσε σχεδόν άδειο.
- Χρησιμοποιεί σύντομους περιφερειακούς διαδρόμους που κανένα φορτηγό τζετ δεν μπορεί να δεχθεί.
- Το χαμηλό κόστος ανά ώρα πτήσης ταιριάζει σε τακτικές πτήσεις τροφοδοσίας και σε μικρές επείγουσες αποστολές.
- Οι αναστροφές είναι σύντομες, οπότε ένα αεροσκάφος μπορεί να εκτελέσει πολλά δρομολόγια την ημέρα σε ένα περιφερειακό δίκτυο.
Ξεκαθαρίστε αυτά τα σημεία πριν κάνετε κράτηση
- Το ωφέλιμο φορτίο είναι λίγοι τόνοι. Μια βαρύτερη αποστολή χρειάζεται περισσότερες περιστροφές ή μεγαλύτερο τύπο.
- Η πλαϊνή θύρα περιορίζει το μέγεθος του τεμαχίου σε ό,τι μπορεί να στρίψει μέσα από το άνοιγμα.
- Η εμβέλεια είναι μικρή. Πρόκειται για αεροσκάφη τροφοδοσίας, όχι για εξοπλισμό κύριων γραμμών.