リファレンス
HMAストール
IATA仕様に準拠したP6Pベースの馬用ストール。IATAコード、運賃クラス、重量、容積、対応機種は以下のとおりです。
- 運賃クラス
- タイプ2
- 対応機種
- 747F、767F、777F、DC-10F、MD-11Fのメインデッキ
- 最大総重量
- 3,500 kg (7,716 lb)
- 自重
- 1,310 kg (2,888 lb)
- AS1825基準の容積
- 18.4 m³ (653 ft³)
HMAストールの用途
IATA仕様の馬用ストールを取り付けたP6Pパレットベースで、貨物機のメインデッキで馬を輸送するための専用ボックスです。キャンバス製の屋根または硬質の屋根を選べるほか、ストールの配置が異なる改良型もあります。
馬の航空輸送は確立された専門分野で、競走馬がセリや競馬開催地へ空輸されることは日常的に行われており、このユニットがその標準です。自重1,310 kgの大半はストールによるもので、そのためユニットのサイズに比べて実際に積める重量は控えめです。
主な積載貨物
このファミリーの構成
- IATA仕様の馬運搬用ストールを取り付けたP6Pパレットベースです。
- キャンバス製の屋根または硬質の屋根から選べます。
- 改良型には、動物に付き添う係員の同乗スペースが追加されています。
- IATA仕様のストールまたはペンを取り付けて固定した標準パレットベースです。
- デッキは輸送する動物に合わせて、1段・2段・3段の構成に仕切られます。
- 換気パネルを備え、屋根はキャンバス製または硬質です。
- 吸水性のある床材と排せつ物の封じ込め機能。
オペレーターが選ぶ理由
- IATAの生きた動物規則（LAR）に準拠して製造されているため、ユニット自体で規則対応の多くをカバーできます。
- 段数を増やすことで、小型の動物にはメインデッキの高さを活用できます。
- 動物の種類や輸送規模に応じてストールの配置を変更できます。
予約前に確認すべきポイント
- 生きた動物の輸送には、航空会社との事前の合意、獣医関連の書類、飛行中の付添人の立ち入りが必要です。
- 積載量に対して自重が重くなります。
- 搭載できるのは貨物機のメインデッキのみです。