リファレンス
PLAハーフパレット
輪郭形状の縁を持つハーフパレット。IATAコード、運賃クラス、重量、容積、対応機種は以下のとおりです。
- IATAコード
- ネット付きPLAハーフパレット
- コードプレフィックス
- PLB、FLA、P9A、P9B、P9P、P9R、P9S
- 運賃クラス
- タイプ6
- 対応機種
- 747、777、787の床下貨物室、輪郭に合わせた積み付けで707F、727F、737Fのメインデッキ
- 最大総重量
- 3,175 kg (6,999 lb)
- 自重
- 91 kg (200 lb)
- AS1825基準の容積
- 7.1 m³ (250 ft³)
PLAハーフパレットの用途
PLAコードに基づいて製造された、床下貨物室とメインデッキ向けの輪郭形状ハーフパレットです。
輪郭形状により、曲面のある床下貨物室のスペースに収まります。貨物自体を輪郭に合わせて積み付ければ、ナローボディ貨物機のメインデッキにも搭載できます。フルパレット1枚分に満たない貨物に便利です。
主な積載貨物
このファミリーの構成
- 輪郭形状を持つハーフパレットで、床下貨物室とメインデッキの両方で使用できます。
- 機体の拘束システムに固定される、硬化処理された縁レールを持つ平らなアルミ板のベースです。
- 貨物はベースの上に積み付け、縁レールに引っ掛けたネットで固定します。
- 輪郭型の積み付けは貨物室の形状に沿い、角型の積み付けはメインデッキの高さをすべて使います。
- ウイング付きの型は、ベースからはみ出す貨物のために、ヒンジ式または固定角度の側面延長部を備えています。
オペレーターが選ぶ理由
- 囲いがないため、ほぼどんな形状の貨物でも積めます。
- 同じ床面積のULDの中で自重が最も軽いため、重量枠をより多く貨物に充てられます。
- 空のユニットは平らに積み重ねられるため、返送コストを抑えられます。
予約前に確認すべきポイント
- 貨物はむき出しでネットだけが固定手段のため、ビルドアップの品質が貨物の無事な到着を左右します。
- 積み付けた貨物が貨物室の輪郭に合っていないと搭載できません。
- ネットと縁レールは摩耗するため、ユニットの受け入れ前に両方を点検します。