リファレンス
傾斜ウイング付きLD-7
固定角度のウイング。IATAコード、運賃クラス、重量、容積、対応機種は以下のとおりです。
- IATAコード
- 固定角度ウイングとネット付きXAW P1Pパレット
- 運賃クラス
- タイプ5
- 対応機種
- 747、777、787、DC-10、MD-11の床下貨物室
- 最大総重量
- 5,000 kg (11,023 lb)
- 自重
- 170 kg (375 lb)
- AS1825基準の容積
- 14.0 m³ (495 ft³)
傾斜ウイング付きLD-7の用途
XAWコードに基づいて製造された、固定角度のウイングを備えたLD-7のP1Pベースです。
ウイングの角度が固定されているため、構造がシンプルで剛性が高い反面、空のときの柔軟性は劣ります。定格は折りたたみ式と同じ5,000 kg・14.0 m³で、自重はやや重くなります。
主な積載貨物
このファミリーの構成
- ベースからはみ出す貨物を支える固定角度のウイングを取り付けたP1Pパレットベースです。
- ウイングは一定の角度で固定されています。
- 機体の拘束システムに固定される、硬化処理された縁レールを持つ平らなアルミ板のベースです。
- 貨物はベースの上に積み付け、縁レールに引っ掛けたネットで固定します。
- 輪郭型の積み付けは貨物室の形状に沿い、角型の積み付けはメインデッキの高さをすべて使います。
- ウイング付きの型は、ベースからはみ出す貨物のために、ヒンジ式または固定角度の側面延長部を備えています。
オペレーターが選ぶ理由
- 囲いがないため、ほぼどんな形状の貨物でも積めます。
- 同じ床面積のULDの中で自重が最も軽いため、重量枠をより多く貨物に充てられます。
- 空のユニットは平らに積み重ねられるため、返送コストを抑えられます。
予約前に確認すべきポイント
- 貨物はむき出しでネットだけが固定手段のため、ビルドアップの品質が貨物の無事な到着を左右します。
- 積み付けた貨物が貨物室の輪郭に合っていないと搭載できません。
- ネットと縁レールは摩耗するため、ユニットの受け入れ前に両方を点検します。