ข้อมูลอ้างอิง

Kamov Ka-32

ใบพัดแบบโคแอกเชียลสำหรับการยกในพื้นที่แคบ ดูน้ำหนักบรรทุก ห้องสินค้า ประตู และงานที่มักใช้บินได้ด้านล่าง

ทุกรุ่น

เครื่องบินขนส่งสินค้าลำตัวกว้าง

เครื่องบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พิเศษและแบบมีทางลาด

เครื่องบินขนส่งสินค้าลำตัวแคบ

เครื่องบินขนส่งสินค้าระดับภูมิภาคและขนาดเบา

เฮลิคอปเตอร์ขนส่งสินค้า

รุ่นที่ปลดประจำการและรุ่นในประวัติศาสตร์

การใช้งาน Kamov Ka-32

เฮลิคอปเตอร์ใบพัดโคแอกเชียลที่ไม่มีใบพัดหาง รูปแบบนี้ทำให้มีเสถียรภาพสูงและกะทัดรัดเป็นพิเศษสำหรับการยกที่ต้องการความแม่นยำ

ขนาดที่เล็กและการควบคุมในพื้นที่จำกัดเหมาะกับงานก่อสร้าง งานสายส่งไฟฟ้า การทำไม้ และการดับเพลิง ซึ่งเฮลิคอปเตอร์ทั่วไปจะทำได้ยาก

ห้องโดยสารมีประตูหลังแบบฝาหอยหรือทางลาด ตะขอสลิงใต้ลำตัวรับสินค้าที่ใส่ข้างในไม่ได้
ห่วงผูกรัดที่พื้นรองรับน้ำหนักบรรทุกในห้องโดยสาร รุ่นขนาดใหญ่ยังมีกว้านภายในด้วย
ไม่ต้องใช้ทางวิ่ง สินค้าส่งไปยังจุดที่เตรียมไว้ ลานจอด หรือพื้นที่โล่ง

เข้าถึงพื้นที่ที่ไม่มีลานบินได้ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เลือกใช้
สลิงใช้ขนชิ้นงานที่ใหญ่เกินห้องโดยสารใด ๆ และวางลงบนฐานรากหรือโครงสร้างได้
งานทั่วไปได้แก่ การก่อสร้างสายส่งไฟฟ้า การสนับสนุนงานขุดเจาะ การยกในพื้นที่ภูเขาและนอกชายฝั่ง และการบรรเทาภัยพิบัติ

น้ำหนักบรรทุกและพิสัยการบินน้อยเมื่อเทียบกับเครื่องบินขนส่งสินค้าปีกตรึงทุกรุ่น และทั้งสองลดลงอย่างรวดเร็วตามความสูงและอุณหภูมิ
ต้นทุนต่อตัน-กิโลเมตรสูงที่สุดในการขนส่งสินค้าทางอากาศ
ข้อจำกัดด้านสภาพอากาศเข้มงวดกว่า งานห้อยสลิงต้องมีพื้นที่โล่งและทีมงานที่ผ่านการฝึกอบรมทั้งสองฝั่ง