مرجع الشحن البحري
المواشي
حظائر على عدة طوابق مهوّاة. تتناول الملاحظات أدناه البضائع وطريقة ترتيب البدن والقيد الذي يضع السفينة في هذه الفئة.
- معدات السفينة
- منحدرات وأنظمة مناولة داخلية
- كيف تُقاس السعة
- عدد رؤوس المواشي المنقولة
- الحجم المعتاد
- من بضعة آلاف إلى أكثر من 20,000 رأس
- نوع البضاعة
- الحيوانات الحية
ناقلات المواشي
تنقل هذه السفن الحيوانات الحية في حظائر على عدة طوابق، أساسًا الأبقار والأغنام على المسارات الطويلة.
تهيمن التهوية على التصميم، لأن السفينة الممتلئة تنتج قدرًا كبيرًا من الحرارة والرطوبة. ويجب أن تُصمم إنتاج المياه العذبة وتخزين الأعلاف ومعالجة النفايات والمساحة البيطرية بما يناسب الرحلة وعدد الحيوانات على متنها.
هذه التجارة خاضعة لتنظيم صارم ورقابة دقيقة. فكثافة التحميل ومعدلات التهوية والإبلاغ عن النفوق والمرافقون على متن السفينة جميعها تخضع لقواعد بلد التصدير وبلد الاستيراد.
البضائع على متنها
كيف رُتّب البدن
- تعمل التغذية بأنظمة آلية مع احتياطي يدوي، ويفحص طبيب بيطري الحيوانات قبل التحميل.
- تتبع هذه التجارة معايير دولية تفرضها السلطات في طرفي الرحلة.
- صُمم البدن والمعدات حول بضاعة واحدة لا حول التجارة العامة.
- تتوافق تجهيزات المناولة مع التجارة: صواري رفع ثقيل، أو منحدرات خلفية أو جانبية، أو تهوية، أو وحدة تبريد.
- تُقوّى البنية حيث تحتاجها تلك البضائع: للأحمال المركزة أو أسطح المركبات أو عدة أسطح وسيطة.
لماذا تستخدمها هذه التجارة
- تنقل بضائع لا تستطيع السفينة العامة نقلها بأمان أو بتكلفة مجدية.
- المعدات المدمجة تُبقي الوقت في الميناء قصيرًا حيث تقل معدات الشاطئ.
- في كثير من هذه التجارات، هي السفينة العملية الوحيدة.
احسم هذه النقاط قبل التعاقد
- التجارة ضيقة، فالسفن نادرة والأسعار أقل تنافسية من سفن السوق المفتوحة.
- كثيرًا ما تكون رحلة العودة بالصابورة فقط، لأن التجهيز الخاص لا يجد ما يحمله في طريق العودة.
- تضيف كثير من هذه التجارات قواعدها الخاصة فوق قانون البضائع العادي.