مرجع الشحن البحري
ناقلات المواد الكيميائية
مضخة وخط أنابيب لكل صهريج. تتناول الملاحظات أدناه البضائع وطريقة ترتيب البدن والقيد الذي يضع السفينة في هذه الفئة.
- معدات السفينة
- تفرغ حمولتها ذاتيًا، غالبًا بمضخة لكل خزان
- كيف تُقاس السعة
- الحمولة الساكنة بالطن (DWT)
- الحجم المعتاد
- غالبًا 5,000-50,000 DWT
- نوع البضاعة
- مواد كيميائية سائلة سائبة
ناقلات المواد الكيميائية
هذه أكثر الناقلات تطلبًا، إذ تنقل مواد كيميائية سائلة سائبة، كثير منها أكّال أو سام أو شديد التفاعل.
الصهاريج من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مطلية بطلاء خاص، ولكل صهريج عادةً مضخته وخط أنابيبه، فلا تتشارك الشحنات خطًا واحدًا أبدًا. وقد تحمل السفينة الواحدة عشرين شحنة أو أكثر، لكل منها قواعد مناولة وتوافق خاصة.
تعمل وفق مدونة IBC الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية، التي تصنّف السفينة حسب خطورة البضائع التي يجوز لها نقلها. ويتطلب الغسل بين الشحنات دقة بالغة، ويحدد سجل الشحنات السابقة ما يجوز تحميله بعدها.
البضائع على متنها
كيف رُتّب البدن
- تصنّف مدونة IBC هذه السفن في ثلاثة أنواع حسب خطورة البضائع: النوع 1 لأعلى درجات الخطورة، ويجب أن يستوفي أشد معايير مقاومة الضرر، وتكون صهاريجه أبعد ما يكون عن غلاف البدن. والنوع 2 للبضائع الخطرة بدرجة ملموسة التي تحتاج إلى تدابير وقائية قوية. والنوع 3 للخطورة الأقل ويحتاج إلى درجة احتواء معتدلة.
- الصهاريج من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مطلية، فلا تتفاعل البضائع مع جدار الصهريج.
- يُبقي البدن المزدوج صهاريج البضائع بعيدة عن البحر، مع فراغات للصابورة في الجوانب والقاع، وتشترط اتفاقية MARPOL ذلك في ناقلات النفط.
- توزَّع البضائع على عدة صهاريج، وتحدّ الحواجز الطولية والعرضية من تموّج السائل.
- يُبقي نظام الغاز الخامل جو الصهريج دون مستوى الأكسجين الذي قد يشتعل عنده البخار.
- تلتقي مضخات البضائع وخط الأنابيب الثابت عند مجمّع في منتصف السفينة، فتضخ السفينة بضائعها إلى الشاطئ بنفسها.
- صهاريج البضائع التي يجب أن تبقى دافئة بما يكفي للضخ مزودة بملفات تسخين.
لماذا تستخدمها هذه التجارة
- تُنقل كميات كبيرة من السوائل دون أي تعبئة.
- تفرّغ السفينة نفسها بالضخ، فتحتاج المحطة إلى أنابيب وخزانات لا إلى رافعات ثقيلة.
- تتيح الصهاريج المنفصلة نقل عدة أصناف في رحلة واحدة دون أن تختلط.
احسم هذه النقاط قبل التعاقد
- غسل الصهاريج بين الشحنات يكلّف وقتًا ومالًا، وما حملته السفينة آخر مرة يحدد ما يجوز لها تحميله بعده.
- تفحص كبرى شركات النفط السفن إضافةً إلى قواعد هيئات التصنيف ودولة العلم، وهذا الفحص يحدد من سيستأجر السفينة.
- المسؤولية عن التلوث ثقيلة، وتلتزم السفينة والمحطة كلتاهما بقواعد نقل صارمة.