海运货物参考
重吊船
起吊重量以数百吨计。下文介绍货物、船体布局以及决定船舶归入此类的限制。
- 船舶装卸设备
- 重吊吊杆或起重机，通常为双吊
- 运力计算方式
- 起重能力以吨计；甲板面积以平方米计
- 常见尺寸
- 单件起吊重量从100吨到超过1,000吨
- 货物类型
- 不可拆分的重件
重吊船
这些船舶装载、运输和卸下普通船舶设备远远无法起吊的单件货物：变压器、炼油模块、港口起重机、涡轮机组件、游艇和其他浮式设备。
两台起重机联合作业的起重量大于单台。最大的船舶可吊装远超千吨的单件。甲板经加强可承受极端集中载荷，通常保持敞开无遮挡。
部分船舶为半潜式。船舶压载下沉至甲板没入水面，将货物浮移到甲板上方，再排出压载水将货物托出水面。钻井平台和其他船舶就是这样运输的。
所载货物
船体布局
- 除港口和工艺设备外，这些船舶还为大型建设和能源项目运输构件，包括桥梁和大坝构件、钻井平台和风力涡轮机。
- 船体和设备围绕单一货物设计，而非用于一般贸易。
- 装卸设备与用途相匹配：重型吊杆、尾部或侧面跳板、通风设备或制冷装置。
- 结构在货物需要的部位加强，以承受集中载荷、车辆甲板或多层二层甲板。
为何选用该船型
- 可运输普通船舶无法安全或以合理成本运输的货物。
- 在岸上设备很少的地方，自带设备可缩短在港时间。
- 对许多此类运输而言，它是唯一可行的船舶。
租船前需确认的事项
- 市场狭窄，因此船舶稀缺，运价竞争力不如公开市场运力。
- 回程常为压载航行，因为特殊配置没有回程货可装。
- 许多此类运输在普通货运法规之外还有自己的规定。