海運貨物參考
特種車型
一種貨物，一種船型。下文介紹貨物、船體佈局以及決定船舶歸入此類的限制。
- 船舶裝卸裝置
- 專用裝卸設備
- 運力計算方式
- 完全依貨種而定
- 常見尺寸
- 專門建造，而非標準化設計
- 貨物類型
- 依貨種而定
特種船舶
有些貨物無法傾倒、泵送或裝箱，這些船舶正是為此類運輸而存在。每一種都圍繞單一貨物設計，而非用於一般用途。
裝置體現了用途：額定數百噸的吊杆、用於滾裝貨物的尾跳板、多層通風的牲畜欄，或使整個貨艙保持設定溫度的製冷裝置。
市場比普通運力窄，因此船舶更難找，運價流動性也較差。但對於它們專門承運的貨物，通常沒有其他可行的船舶。
所載貨物
船體佈局
- 船體和裝置圍繞單一貨物設計，而非用於一般貿易。
- 裝卸裝置與用途相匹配：重型吊杆、尾部或側面跳板、通風裝置或製冷裝置。
- 結構在貨物需要的部位加強，以承受集中載荷、車輛甲板或多層二層甲板。
為何選用該船型
- 可運輸普通船舶無法安全或以合理成本運輸的貨物。
- 在岸上裝置很少的地方，自帶裝置可縮短在港時間。
- 對許多此類運輸而言，它是唯一可行的船舶。
租船前需確認的事項
- 市場狹窄，因此船舶稀缺，運價競爭力不如公開市場運力。
- 回程常為壓載航行，因為特殊配置沒有回程貨可裝。
- 許多此類運輸在普通貨運法規之外還有自己的規定。