Οδηγός θαλάσσιου φορτίου
Πλοία ξυλοτεμαχιδίων
Αμπάρια που γεμίζουν πριν φτάσουν στο όριο βάρους. Οι σημειώσεις παρακάτω καλύπτουν το φορτίο, τη διάταξη της γάστρας και το όριο που κατατάσσει ένα πλοίο σε αυτή την κατηγορία.
- Εξοπλισμός πλοίου
- Συνήθως με ταινιοδρόμους εκφόρτωσης ή γερανούς
- Πώς μετριέται η χωρητικότητα
- Όγκος αμπαριών σε κυβικά μέτρα
- Συνήθες μέγεθος
- Συνήθως 40,000-60,000 DWT με πολύ μεγάλο όγκο αμπαριών
- Τύπος φορτίου
- Ξυλοτεμαχίδια
Πλοία μεταφοράς ροκανιδιών
Μια γάστρα χύδην φορτίου με πολύ μεγαλύτερο όγκο αμπαριού από όσο δείχνει το νεκρό βάρος της. Το φορτίο γεμίζει τον χώρο πολύ πριν φτάσει στο όριο βάρους.
Τα ροκανίδια είναι πολύ ελαφριά για τον όγκο τους, οπότε το πλοίο σχεδιάζεται γύρω από την κυβική χωρητικότητα, όχι τους τόνους. Οι γάστρες είναι βαθιές και κιβωτιόσχημες και η υπερκατασκευή συχνά υπερυψώνεται ώστε η γέφυρα να βλέπει πάνω από ψηλό φορτίο καταστρώματος.
Εξυπηρετούν μονάδες χαρτοπολτού και χαρτιού, από δασικές περιοχές προς το εργοστάσιο. Πολλά διαθέτουν δικό τους εξοπλισμό εκφόρτωσης, γιατί τα τερματικά ροκανιδιών είναι συχνά απομακρυσμένα.
Φορτίο επί του πλοίου
Πώς είναι διαμορφωμένη η γάστρα
- Η γάστρα και ο εξοπλισμός σχεδιάζονται γύρω από ένα φορτίο, όχι για γενικό εμπόριο.
- Ο εξοπλισμός χειρισμού ταιριάζει στη χρήση: φορτωτήρες βαρέων ανυψώσεων, πρυμναίες ή πλευρικές ράμπες, αερισμός ή ψυκτική εγκατάσταση.
- Η κατασκευή ενισχύεται εκεί όπου το χρειάζεται το φορτίο, για σημειακά φορτία, καταστρώματα οχημάτων ή πολλά ενδιάμεσα καταστρώματα.
Γιατί τη χρησιμοποιεί αυτή η μεταφορά
- Δέχεται φορτίο που ένα πλοίο γενικής χρήσης δεν μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια ή με λογικό κόστος.
- Ο ενσωματωμένος εξοπλισμός κρατά σύντομο τον χρόνο στο λιμάνι όπου η ξηρά έχει λίγο εξοπλισμό.
- Για πολλές από αυτές τις μεταφορές είναι το μόνο πρακτικό πλοίο.
Ξεκαθαρίστε αυτά πριν από τη ναύλωση
- Η αγορά είναι στενή, οπότε τα πλοία είναι λίγα και ο ναύλος λιγότερο ανταγωνιστικός από τη χωρητικότητα της ελεύθερης αγοράς.
- Το ταξίδι επιστροφής γίνεται συχνά με έρμα, γιατί ο ειδικός εξοπλισμός δεν έχει τι να φορτώσει για την επιστροφή.
- Πολλές από αυτές τις μεταφορές προσθέτουν δικούς τους κανόνες πέρα από το συνήθες δίκαιο μεταφοράς φορτίου.