مرجع
Ilyushin Il-76TD
هواپیمای باری رمپ‌دار ساخته‌شده برای باندهای ناهموار و کم‌تجهیز. ظرفیت بار، انبار، در و کاری که معمولاً انجام می‌دهد در ادامه آمده است.
- ظرفیت بار سازه‌ای
- 48,000 kg
- حجم انبار
- 180 m³
- طول × عرض × ارتفاع انبار
- 20.00 × 3.45 × 3.40 m
- درِ اصلی بار
- 3.45 × 3.25 m
کاربرد Ilyushin Il-76TD
هواپیمای باری رمپ‌دار با بال بالا که برای کار در باندهای آسفالت‌نشده و کم‌تجهیز ساخته شده است. ارابه‌ی فرود چندچرخ آن برای سطوح ناهموار طراحی شده است.
فلسفه‌ی این مدل همین است: بار سنگین و فوق‌ابعاد را به جایی می‌رساند که هیچ امکاناتی برای جابه‌جایی بار ندارد. این هواپیما همچنان ابزاری رایج در لجستیک امدادی، معدنی و پروژه‌های دورافتاده است.
بارهایی که معمولاً حمل می‌کند
چیدمان این خانواده
- انبار بر اساس بار طراحی شده و سطح مقطع آن در سراسر طولش تقریباً ثابت می‌ماند.
- درِ دماغه، رمپ دم یا هر دو امکان می‌دهند بار در سطح کف با خودرو یا وینچ وارد شود.
- کف برای بارهای متمرکز نقطه‌ای رده‌بندی شده و نقاط مهار سنگین در سازه تعبیه شده‌اند.
- هواپیماهای باری رمپ‌دار بال بالا دارند، بنابراین کف نزدیک زمین قرار می‌گیرد و انبار از جعبه‌ی بال فاصله دارد.
- برخی مدل‌ها جرثقیل و وینچ خود را دارند و می‌توانند در جایی بدون تجهیزات زمینی بارگیری کنند.
چرا اپراتورها آن را انتخاب می‌کنند
- قطعات غیرقابل تفکیک را می‌پذیرد: توربین‌ها، ژنراتورها، لوکوموتیوها، ماهواره‌ها و هواپیماهای دیگر.
- بارگیری با رمپ به لودر عرشه‌ی اصلی نیاز ندارد، بنابراین فرودگاه‌هایی که تقریباً هیچ تجهیزات باری ندارند نیز می‌توانند آن را بپذیرند.
- تجهیزات خودبارگیر، هواپیما را برای سایت‌های دورافتاده و پروازهای امدادی قابل استفاده می‌کند.
پیش از رزرو، این موارد را مشخص کنید
- این کار چارتری است. زمان آماده‌سازی و قیمت برای هر جابه‌جایی جداگانه توافق می‌شود.
- ناوگان کوچک است و تقاضا به‌صورت مقطعی می‌آید. محدودیت معمول، در دسترس بودن هواپیما است.
- یک قطعه‌ی فوق‌ابعاد پیش از رزرو هواپیما به بازدید فنی، مهندسی و اغلب یک پایه‌ی اختصاصی نیاز دارد.