Kompendium
Ilyushin Il-76TD
Frachtowiec z rampą do pracy na nierównych, słabo wyposażonych lotniskach. Ładowność, ładownia, drzwi i typowe zadania opisano poniżej.
- Ładowność konstrukcyjna
- 48,000 kg
- Pojemność ładowni
- 180 m³
- Długość × szerokość × wysokość ładowni
- 20.00 × 3.45 × 3.40 m
- Główne drzwi ładunkowe
- 3.45 × 3.25 m
Jak wykorzystuje się Ilyushin Il-76TD
Górnopłatowy samolot towarowy z rampą, przystosowany do operowania z nieutwardzonych i słabo wyposażonych lądowisk. Wielokołowe podwozie jest zaprojektowane na nierówne nawierzchnie.
Na tym polega sens tego typu: dostarcza ciężkie i ponadgabarytowe ładunki tam, gdzie nie ma żadnej obsługi cargo. Pozostaje stałym narzędziem w logistyce pomocy humanitarnej, górnictwa i odległych projektów.
Typowy ładunek
Jak zbudowana jest ta rodzina
- Ładownia jest zaprojektowana pod ładunek, z przekrojem niemal stałym na całej długości.
- Drzwi w nosie, rampa ogonowa lub obie pozwalają wjechać ładunkiem lub wciągnąć go wyciągarką na poziomie podłogi.
- Podłoga jest przystosowana do obciążeń skupionych, z mocnymi punktami mocowania wbudowanymi w konstrukcję.
- Frachtowce z rampą mają górnopłat, dzięki czemu podłoga znajduje się nisko nad ziemią, a ładownia nie koliduje z centropłatem.
- Niektóre typy mają własne dźwigi i wyciągarki, więc mogą ładować tam, gdzie nie ma sprzętu naziemnego.
Dlaczego przewoźnicy go wybierają
- Przyjmuje elementy niepodzielne: turbiny, generatory, lokomotywy, satelity, inne samoloty.
- Załadunek po rampie nie wymaga ładowarki pokładu głównego, więc samolot mogą przyjąć nawet lotniska niemal bez sprzętu cargo.
- Własny sprzęt załadunkowy pozwala używać samolotu w odległych lokalizacjach i podczas lotów z pomocą humanitarną.
Ustal te kwestie przed rezerwacją
- To przewozy czarterowe. Czas realizacji i cenę uzgadnia się dla każdego przewozu osobno.
- Flota jest niewielka, a popyt pojawia się falami. Zwykle ograniczeniem jest dostępność samolotu.
- Ładunek ponadgabarytowy wymaga oględzin, projektu technicznego, a często specjalnie wykonanego łoża jeszcze przed rezerwacją samolotu.