Kompendium
Mil Mi-8
Śmigłowiec wielozadaniowy do miejsc bez lądowiska. Ładowność, ładownia, drzwi i typowe zadania opisano poniżej.
- Ładowność konstrukcyjna
- 4,000 kg
- Pojemność ładowni
- 23 m³
- Długość × szerokość × wysokość ładowni
- 5.34 × 2.30 × 1.80 m
- Główne drzwi ładunkowe
- 2.34 × 1.82 m
Jak wykorzystuje się Mil Mi-8
Jeden z najliczniej produkowanych śmigłowców i standardowa maszyna do przewozu załóg i zaopatrzenia tam, gdzie nie ma lądowiska.
Cztery tony mieszczą się w kabinie przez tylne drzwi małżowinowe albo pod kadłubem na zawiesiu. Prace pomiarowe, budowlane, rurociągowe i techniczne są bardziej typowe niż sam przewóz towarów.
Typowy ładunek
Jak zbudowana jest ta rodzina
- Kabina ma tylne drzwi małżowinowe lub rampę. Hak zawiesia pod kadłubem przenosi ładunki, które nie mieszczą się w środku.
- Pierścienie mocujące w podłodze są dostosowane do ładowności kabiny. Ciężkie typy mają także wewnętrzną wyciągarkę.
- Pas startowy nie jest potrzebny. Ładunek trafia na przygotowane miejsce, lądowisko lub zwykłą polanę.
Dlaczego przewoźnicy go wybierają
- Dociera do miejsc bez lądowiska i to jest powód, by go użyć.
- Zawiesie przenosi elementy zbyt duże dla jakiejkolwiek kabiny i ustawia je na fundamencie lub konstrukcji.
- Typowe zadania to budowa linii energetycznych, wsparcie wierceń, transport w górach i na platformy morskie oraz pomoc w razie katastrof.
Ustal te kwestie przed rezerwacją
- Ładowność i zasięg są niewielkie w porównaniu z dowolnym samolotem towarowym i szybko spadają wraz z wysokością i temperaturą.
- Koszt na tonokilometr jest najwyższy w cargo lotniczym.
- Ograniczenia pogodowe są bardziej rygorystyczne. Praca z zawiesiem wymaga wolnego terenu i przeszkolonych ekip po obu stronach.