Kompendium
Antonov An-124-100 Ruslan
Ciężki samolot czarterowy do ładunków niepodzielnych. Ładowność, ładownia, drzwi i typowe zadania opisano poniżej.
- Ładowność konstrukcyjna
- 120,000 kg
- Pojemność ładowni
- Około 1,040 m³
- Długość × szerokość × wysokość ładowni
- 36.48 × 6.40 × 4.40 m
- Główne drzwi ładunkowe
- 6.40 × 4.40 m
Jak wykorzystuje się Antonov An-124-100 Ruslan
Ciężki samolot towarowy z rampami na obu końcach i 36-metrową ładownią, zbudowany do ładunków, których nie da się podzielić na palety.
Dostęp od nosa i od ogona pozwala wjechać ładunkiem na wprost. Pokładowe dźwigi umożliwiają samodzielny załadunek tam, gdzie brakuje sprzętu naziemnego. To typowe rozwiązanie dla generatorów, turbin, lokomotyw, satelitów i innych statków powietrznych.
Typowy ładunek
Jak zbudowana jest ta rodzina
- Ładownia jest zaprojektowana pod ładunek, z przekrojem niemal stałym na całej długości.
- Drzwi w nosie, rampa ogonowa lub obie pozwalają wjechać ładunkiem lub wciągnąć go wyciągarką na poziomie podłogi.
- Podłoga jest przystosowana do obciążeń skupionych, z mocnymi punktami mocowania wbudowanymi w konstrukcję.
- Frachtowce z rampą mają górnopłat, dzięki czemu podłoga znajduje się nisko nad ziemią, a ładownia nie koliduje z centropłatem.
- Niektóre typy mają własne dźwigi i wyciągarki, więc mogą ładować tam, gdzie nie ma sprzętu naziemnego.
Dlaczego przewoźnicy go wybierają
- Przyjmuje elementy niepodzielne: turbiny, generatory, lokomotywy, satelity, inne samoloty.
- Załadunek po rampie nie wymaga ładowarki pokładu głównego, więc samolot mogą przyjąć nawet lotniska niemal bez sprzętu cargo.
- Własny sprzęt załadunkowy pozwala używać samolotu w odległych lokalizacjach i podczas lotów z pomocą humanitarną.
Ustal te kwestie przed rezerwacją
- To przewozy czarterowe. Czas realizacji i cenę uzgadnia się dla każdego przewozu osobno.
- Flota jest niewielka, a popyt pojawia się falami. Zwykle ograniczeniem jest dostępność samolotu.
- Ładunek ponadgabarytowy wymaga oględzin, projektu technicznego, a często specjalnie wykonanego łoża jeszcze przed rezerwacją samolotu.