海上貨物リファレンス
家畜
換気された複数甲板の囲い。以下では、貨物、船体の構造、そして船がこの船型に分類される制限について説明します。
- 本船荷役装置
- ランプと船内搬送システム
- 積載能力の数え方
- 積載家畜頭数
- 一般的なサイズ
- 数千頭から20,000頭超まで
- 貨物の種類
- 生きた動物
家畜運搬船
これらの船は、複数の甲板の囲いで生きた動物を運びます。主に長距離航路の牛や羊です。
満船時には大量の熱と湿気が発生するため、設計では換気が最も重視されます。造水、飼料の保管、廃棄物処理、獣医用スペースは、すべて航海と積載頭数に合わせた規模にする必要があります。
この貿易は厳しく規制され、注意深く監視されています。収容密度、換気量、死亡報告、乗船する飼育係は、いずれも輸出国と輸入国の規則の対象となります。
積載貨物
船体の構造
- 給餌は手動のバックアップ付きの自動システムで行われ、動物は積み込み前に獣医の検査を受けます。
- この貿易は、航海の両端の当局が施行する国際基準に従っています。
- 船体と設備は、一般貿易ではなく1つの貨物を前提に設計されています。
- 荷役設備は貿易に合わせたもので、重量物用デリック、船尾または舷側ランプ、換気装置、冷凍設備などがあります。
- 集中荷重、車両甲板、複数の中甲板など、その貨物が必要とする箇所で構造が補強されています。
この貿易で使われる理由
- 一般の船では安全に、または採算の合うコストで運べない貨物を運べます。
- 組み込みの設備により、陸上設備が乏しい港でも停泊時間を短く抑えられます。
- これらの貿易の多くでは、現実的な船はこれしかありません。
成約前に確認すべき点
- 貿易が限られているため船が少なく、運賃は自由市場の船腹ほど競争的ではありません。
- 特殊な設備で積める帰り荷がないため、復路は空荷（バラスト航海）になることがよくあります。
- これらの貿易の多くでは、通常の貨物に関する法規に加えて独自の規則が課されます。