مرجع بار دریایی
دام زنده
آغل‌ها در چند عرشه تهویه‌دار. یادداشت‌های زیر بار، چیدمان بدنه و محدودیتی را که کشتی را در این کلاس قرار می‌دهد پوشش می‌دهند.
- تجهیزات بارگیری کشتی
- رمپ‌ها و سیستم‌های جابه‌جایی داخلی
- شیوه محاسبه ظرفیت
- تعداد رأس دام حمل‌شده
- اندازه معمول
- از چند هزار تا بیش از 20,000 رأس
- نوع بار
- حیوانات زنده
کشتی‌های حمل دام زنده
این کشتی‌ها حیوانات زنده را در آغل‌هایی در چند عرشه حمل می‌کنند، عمدتاً گاو و گوسفند در مسیرهای طولانی.
تهویه بر طراحی غالب است، زیرا یک کشتی پر، گرما و رطوبت زیادی تولید می‌کند. تولید آب شیرین، انبار علوفه، مدیریت پسماند و فضای دامپزشکی همگی باید متناسب با طول سفر و تعداد دام‌های روی کشتی طراحی شوند.
این تجارت به‌شدت تحت مقررات و نظارت دقیق است. تراکم دام، نرخ تهویه، گزارش تلفات و مراقبان روی کشتی همگی تابع مقررات کشور صادرکننده و کشور واردکننده هستند.
بار روی کشتی
چیدمان بدنه
- تغذیه با سیستم‌های خودکار و پشتیبان دستی انجام می‌شود و دام‌ها پیش از بارگیری توسط دامپزشک معاینه می‌شوند.
- این تجارت از استانداردهای بین‌المللی پیروی می‌کند که مقامات در هر دو سر سفر بر اجرای آن نظارت دارند.
- بدنه و تجهیزات پیرامون یک بار طراحی شده‌اند، نه برای تجارت عمومی.
- تجهیزات جابه‌جایی با نوع تجارت مطابقت دارد: دکل‌های بالابر سنگین، رمپ عقب یا جانبی، سیستم تهویه یا تأسیسات سردسازی.
- سازه در جایی که آن بار نیاز دارد تقویت شده است: برای بارهای نقطه‌ای، عرشه‌های خودرو یا چند عرشه میانی.
چرا این تجارت از آن استفاده می‌کند
- باری را می‌برد که کشتی عمومی نمی‌تواند به‌طور ایمن یا با هزینه معقول حمل کند.
- تجهیزات داخلی زمان توقف در بندر را جایی که ساحل تجهیزات اندکی دارد کوتاه نگه می‌دارد.
- برای بسیاری از این تجارت‌ها، تنها کشتی عملی است.
پیش از قطعی کردن اجاره (fix) این موارد را روشن کنید
- این تجارت محدود است، بنابراین کشتی‌ها کمیاب‌اند و نرخ‌ها کمتر از تناژ بازار آزاد رقابتی است.
- سفر برگشت اغلب بدون بار و با آب توازن انجام می‌شود، زیرا تجهیزات ویژه، باری برای برگشت ندارند.
- بسیاری از این تجارت‌ها مقررات خاص خود را افزون بر قوانین عادی حمل بار دارند.