FA

مرجع بار دریایی

بار سنگین (Heavy-Lift)

بالابری بر حسب صدها تن. یادداشت‌های زیر بار، چیدمان بدنه و محدودیتی را که کشتی را در این کلاس قرار می‌دهد پوشش می‌دهند.

کشتی بار سنگین (Heavy-Lift)
تجهیزات بارگیری کشتی
دکل‌ها یا جرثقیل‌های سنگین‌بر، اغلب دوقلو
شیوه محاسبه ظرفیت
ظرفیت بالابری بر حسب تن؛ مساحت عرشه بر حسب متر مربع
اندازه معمول
بالابری تک‌قطعه از 100 تا بیش از 1,000 تن
نوع بار
قطعات سنگین تفکیک‌ناپذیر

کشتی‌های حمل بار سنگین

این کشتی‌ها قطعه‌ای را بارگیری، حمل و تخلیه می‌کنند که برای تجهیزات معمولی کشتی بسیار سنگین است: ترانسفورماتورها، ماژول‌های پالایشگاهی، جرثقیل‌های بندری، مجموعه‌های توربین، قایق‌های تفریحی و دیگر تأسیسات شناور.

دو جرثقیل که با هم کار می‌کنند می‌توانند بیش از هر یک به‌تنهایی بلند کنند. بزرگ‌ترین کشتی‌ها یک قطعه بسیار بیش از هزار تن را جابه‌جا می‌کنند. عرشه‌ها برای بارهای نقطه‌ای بسیار سنگین تقویت شده‌اند و معمولاً باز و خالی نگه داشته می‌شوند.

برخی کشتی‌ها نیمه‌شناورشونده‌اند. کشتی با آب توازن پایین می‌رود تا عرشه زیر سطح آب قرار گیرد، بار به‌صورت شناور روی آن آورده می‌شود و سپس کشتی آب توازن را تخلیه می‌کند تا بار را از آب بیرون بیاورد. سکوهای حفاری و دیگر شناورها این‌گونه جابه‌جا می‌شوند.

بار روی کشتی

  • ترانسفورماتورها و ژنراتورها
  • ماژول‌های پالایشگاهی و فرایندی
  • جرثقیل‌های بندری
  • سکوها و تأسیسات شناور
  • قایق‌های تفریحی
  • ریل و ناوگان ریلی

چیدمان بدنه

  • این کشتی‌ها علاوه بر تأسیسات بندری و فرایندی، قطعات پروژه‌های بزرگ ساختمانی و انرژی را نیز حمل می‌کنند، از جمله بخش‌های پل و سد، سکوهای حفاری و توربین‌های بادی.
  • بدنه و تجهیزات پیرامون یک بار طراحی شده‌اند، نه برای تجارت عمومی.
  • تجهیزات جابه‌جایی با نوع تجارت مطابقت دارد: دکل‌های بالابر سنگین، رمپ عقب یا جانبی، سیستم تهویه یا تأسیسات سردسازی.
  • سازه در جایی که آن بار نیاز دارد تقویت شده است: برای بارهای نقطه‌ای، عرشه‌های خودرو یا چند عرشه میانی.

چرا این تجارت از آن استفاده می‌کند

  • باری را می‌برد که کشتی عمومی نمی‌تواند به‌طور ایمن یا با هزینه معقول حمل کند.
  • تجهیزات داخلی زمان توقف در بندر را جایی که ساحل تجهیزات اندکی دارد کوتاه نگه می‌دارد.
  • برای بسیاری از این تجارت‌ها، تنها کشتی عملی است.

پیش از قطعی کردن اجاره (fix) این موارد را روشن کنید

  • این تجارت محدود است، بنابراین کشتی‌ها کمیاب‌اند و نرخ‌ها کمتر از تناژ بازار آزاد رقابتی است.
  • سفر برگشت اغلب بدون بار و با آب توازن انجام می‌شود، زیرا تجهیزات ویژه، باری برای برگشت ندارند.
  • بسیاری از این تجارت‌ها مقررات خاص خود را افزون بر قوانین عادی حمل بار دارند.
همه انواع کشتی