საზღვაო ტვირთის ცნობარი
მძიმეწონიანი ტვირთი
ასეულობით ტონაში გაზომილი აწევა. ქვემოთ მოცემული შენიშვნები მოიცავს ტვირთს, კორპუსის განლაგებას და შეზღუდვას, რომელიც გემს ამ კლასში ათავსებს.
- გემის სატვირთო აღჭურვილობა
- მძიმეწონიანი ისრები ან ამწეები, ხშირად წყვილად
- როგორ ითვლება ტევადობა
- ამწევი ტევადობა ტონებში; გემბნის ფართობი კვადრატულ მეტრებში
- ჩვეულებრივი ზომა
- ერთჯერადი აწევა 100-დან 1,000 ტონაზე მეტამდე
- ტვირთის ტიპი
- განუყოფელი მძიმე ერთეულები
მძიმეწონიანი ტვირთის გემები
ეს გემები ტვირთავს, ზიდავს და ცლის ერთ ერთეულს, რომელიც გემის ჩვეულებრივი აღჭურვილობისთვის ზედმეტად მძიმეა: ტრანსფორმატორებს, ნავთობგადამამუშავებელ მოდულებს, პორტის ამწეებს, ტურბინის აგრეგატებს, იახტებს და სხვა მცურავ დანადგარებს.
ერთად მომუშავე ორ ამწეს შეუძლია, მეტი აწიოს, ვიდრე თითოეულს ცალკე. უდიდეს გემებს ათას ტონაზე გაცილებით მძიმე ერთეულის აწევა შეუძლია. გემბნები ექსტრემალური წერტილოვანი დატვირთვისთვისაა გამაგრებული და, როგორც წესი, ღია და თავისუფალია.
ზოგიერთი გემი ნახევრად ჩაძირვადია. გემი ბალასტს იღებს, სანამ გემბანი წყლის ზედაპირის ქვეშ არ აღმოჩნდება, ტვირთს მის თავზე მიაცურებენ, შემდეგ კი გემი ბალასტს იცლის და ტვირთს წყლიდან ამოსწევს. ასე გადააქვთ საბურღი პლატფორმები და სხვა გემები.
ტვირთი ბორტზე
როგორ არის მოწყობილი კორპუსი
- პორტისა და ტექნოლოგიური დანადგარების გარდა, ეს გემები ზიდავს ელემენტებს მსხვილი სამშენებლო და ენერგეტიკული პროექტებისთვის, მათ შორის ხიდებისა და კაშხლების სექციებს, საბურღი პლატფორმებს და ქარის ტურბინებს.
- კორპუსი და აღჭურვილობა ერთი ტვირთის გარშემოა დაპროექტებული და არა ზოგადი ვაჭრობისთვის.
- სატვირთო აღჭურვილობა ვაჭრობას შეესაბამება: მძიმეწონიანი ისრები, კიჩოს ან გვერდითი პანდუსები, ვენტილაცია ან სამაცივრო დანადგარი.
- კონსტრუქცია გამაგრებულია იქ, სადაც ამ ტვირთს სჭირდება: წერტილოვანი დატვირთვისთვის, ავტოგემბნებისთვის ან რამდენიმე შუალედური გემბნისთვის.
რატომ იყენებს მას ეს ვაჭრობა
- იღებს ტვირთს, რომლის უსაფრთხოდ ან მისაღებ ფასად გადაზიდვა უნივერსალურ გემს არ შეუძლია.
- ჩაშენებული აღჭურვილობა პორტში დგომის დროს ამცირებს იქ, სადაც ნაპირზე ცოტა აღჭურვილობაა.
- ამ ვაჭრობების უმეტესობისთვის ეს ერთადერთი პრაქტიკული გემია.
რა უნდა გაირკვეს დაფრახტვამდე
- ვაჭრობა ვიწროა, ამიტომ გემები იშვიათია და ტარიფი ნაკლებად კონკურენტულია, ვიდრე ღია ბაზრის ტონაჟისა.
- უკანა რეისი ხშირად ბალასტით სრულდება, რადგან სპეციალური აღჭურვილობისთვის უკან დასატვირთი არაფერია.
- ამ ვაჭრობებიდან ბევრს ტვირთის ჩვეულებრივი სამართლის გარდა საკუთარი წესებიც აქვს.