Referans
LD-2
767 gövde altına göre şekillendirilmiş. IATA kodu, tarife sınıfı, ağırlıklar, hacim ve uçak uyumu aşağıda yer almaktadır.
- IATA kodu
- DPE konturlu konteyner
- Kod ön ekleri
- APA, DPA ve forkliftle taşınabilir DPN
- Tarife sınıfı
- Tip 8D
- Kapı ölçüsü
- 112 x 152 cm (44 x 60 in)
- Uyumlu uçaklar
- 747, 767, 777, 787 alt kargo bölümü
- Maks. brüt ağırlık
- 1,225 kg (2,700 lb)
- Boş ağırlık
- 92 kg (203 lb)
- AS1825 hacmi
- 3.5 m³ (124 ft³)
- Boeing hacmi
- 3.5 m³ (124 ft³)
LD-2 nasıl kullanılır
DPE koduna göre üretilmiş ve Tip 8D sınıfında, bir yanı eğimli, yarım genişlikte alt kargo bölümü konteyneri.
Hem hacim hem de ağırlık sınırı açısından LD-3'ten küçüktür ve özellikle iki ünitenin yan yana yerleştiği 767 gövde altına göre şekillendirilmiştir. Forkliftle taşınabilir versiyonlar DPN ön ekini kullanır.
Genellikle taşıdığı yükler
Bu ailenin yapısı
- Bir yanı eğimli, yarım genişlikte alt kargo bölümü ünitesi.
- Kapı branda perde veya sert paneldir.
- Forkliftle taşınabilir versiyonlar DPN ön ekini kullanır.
- Ekstrüde alüminyum çerçeve üzerinde alüminyum sac. Boş ağırlığın her kilogramı ücretli yükün yerini aldığı için yapı mümkün olduğunca hafif tutulur.
- Sertleştirilmiş kenar raylarına sahip düz bir taban, uçağın kilit ve makara sistemine kilitlenir; böylece ünite ayrıca bağlama gerektirmeden yerinde kalır.
- Bir veya iki yan, gövde kavisini izleyecek şekilde eğimlidir; böylece ünite boş köşeler bırakmak yerine gövde altı kesitini doldurur.
- Kapı, entegre sabitleme kayışlı bir branda perde veya menteşeli sert bir paneldir.
- Forkliftle taşınabilir varyantlarda kanallar bulunur; böylece dolly ve yükleyicinin yanı sıra forkliftle de taşınabilirler.
Operatörler neden tercih ediyor
- Dökme yükün boş bırakacağı kavisli gövde altı alanını doldurur.
- Ünitenin tamamı tek seferde yüklenip boşaltılır; bu da yer hizmetleri süresini kısa tutar.
- Yük uçuş sırasında sabitlenir; böylece her parçanın ayrı ayrı bağlanması gerekmez.
- Havayolları ve uçaklar, IATA tanımlama sistemi sayesinde üniteyi birbirleriyle değiştirebilir.
Rezervasyondan önce netleştirmeniz gerekenler
- Boş ağırlık yük kapasitesinden düşülür; dolayısıyla daha ağır bir ünite aynı ücret karşılığında daha az yük taşır.
- Yük kontur içinde kalmalıdır. Profilin üzerine taşan her şey kargo bölümüne takılır ve yük hazırlama aşamasında reddedilir.
- Branda kapı hava koşullarına karşı korur. Güvenli bir kapanış değildir.